سوunction عملکرد سرعت سنج تاثیری در عملکرد کلی خودرو ندارد و می تواند به حرکت خود ادامه دهد. با این وجود ، عدم توانایی در کنترل محدودیت سرعت می تواند علاوه بر جریمه سرعت غیر مجاز یا مشکل تعویض به موقع دنده ، به ویژه برای رانندگان تازه کار ، تهدید کند اما عواقب جدی تری نیز در پی خواهد داشت.
در یک ماشین VAZ - 21099 ، سرعت سنج ممکن است به چند دلیل کار نکند: سو a عملکرد خود سرعت سنج ، سو mal عملکرد شافت انعطاف پذیر یا خرابی درایو سرعت سنج نصب شده روی جعبه دنده. سرعت سنج خود به ندرت از کار می افتد ، بیشتر اوقات در شافت انعطاف پذیر یا درایو مشکل ایجاد می شود ، به خصوص اگر سرعت سنج الکترونیکی نصب شده باشد.
عیب یابی
برای بومی سازی نقص ، جدا کردن شافت انعطاف پذیر از جعبه دنده ضروری است. برای این کار ، از انبردست مهره گرد روی غلاف کابل را باز کنید و شافت را از جعبه دنده جدا کنید. سپس ساقه شافت را به دریل مته محکم کرده و روشن کنید. اگر پیکان سرعت سنج VAZ-21099 منحرف شود ، به این معنی است که دستگاه به درستی کار می کند ، در غیر این صورت ، سرعت سنج باید تعویض شود.
اگر سرعت سنج کار می کند ، باید نوک شافت انعطاف پذیر را به دقت بررسی کنید. نوک باید یک قسمت مربع شفاف داشته باشد. اگر لبه ها لنگ خورده و نوک آن گردتر از مربع است ، باید شافت انعطاف پذیر تعویض شود. وقتی لبه ها لیز می خورند ، شافت شروع به لغزش در درایو می کند ، در حالی که کلیک مشخصه به وضوح قابل شنیدن است و سوزن سرعت سنج نیز می لرزد.
اگر نوک شافت نرمال باشد ، درایو شفت سرعت سنج باید تعویض شود. همچنین اگر یک سرعت سنج الکترونیکی نصب شده است ، سیم های متصل به سنسور را از نظر شکستگی یا شکستگی به دقت بررسی کنید.
تعویض قطعات معیوب
برای جایگزینی شافت انعطاف پذیر سرعت سنج با VAZ - 21099 ، باید آن را از جعبه دنده زیر قسمت پایین اتومبیل جدا کنید و مهره گرد روی پوسته شافت را با پنس باز کنید. برای جدا کردن شافت از سرعت سنج ، باید داشبورد را جدا کرده و صفحه ابزار را بردارید. برای این کار از پیچ گوشتی فیلیپس استفاده کنید تا پیچ های لنت های تزئینی ستون فرمان را که سوئیچ های ستون فرمان را می پوشاند ، باز کنید.
در دو سوراخ پایین داشبورد ، تقریباً در سطح ستون فرمان ، دو پیچ گوشتی مسطح را وارد کنید و با فشار دادن قفل ها ، داشبورد را به آرامی به سمت خود بکشید. سرعت سنج یا شافت فلکس اکنون قابل تعویض است.
در داشبوردهای سبک قدیمی ، برای برداشتن تابلو ابزار ، با پیچ گوشتی تخت ، بادگیر سمت راست را به آرامی بیرون بیاورید. از طریق این سوراخ ، شما باید قفل فنر را فشار دهید که صفحه ابزار را نگه داشته است.
برای تعویض درایو شافت سرعت سنج ، شافت انعطاف پذیر را از درایو گیربکس جدا کنید. پس از آن ، یک پیچ را باز کنید و با کنجکاوی با پیچ گوشتی تخت ، درایو را بردارید. در صورت نصب شافت انعطاف پذیر جدید ، توصیه می شود که آنرا در تمام طول با چربی مشترک Litol یا CV چرب کنید ، این امر باعث افزایش چشمگیر عمر مفید آن می شود.
