تقریباً همه اتومبیل های مدرن ، همانطور که می گویند ، با نیم چرخش شروع می شوند. اتومبیل داخلی از سری کلاسیک ، به عنوان مثال "هفت" ، در این ویژگی ها از آنها کم نیست.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اهرم تعویض دنده را در حالت خنثی قرار دهید. کلید را در سوئیچ احتراق قرار دهید.
گام 2
پدال کلاچ را فشار داده و نگه دارید. اشتعال را روشن کنید. چند ثانیه صبر کنید تا پمپ سوخت الکتریکی وقت داشته باشد تا فشار در ریل سوخت را به مقدار عملیاتی برساند.
مرحله 3
استارتر را بیش از 10-25 ثانیه روشن نکنید. اگر موتور روشن نشد ، جرقه را خاموش کنید. لطفاً در عرض 30-20 ثانیه دوباره امتحان کنید.
مرحله 4
در هنگام پیچاندن پدال گاز را فشار ندهید. این کار فقط در صورت دشوار بودن راه اندازی ، هنگامی که مقدار زیادی سوخت وارد محفظه های احتراق شده است ، انجام می شود. در این حالت ابتدا پدال گاز را تا انتها فشار دهید و فقط سپس استارت را روشن کنید تا سیلندرها تمیز شود.
مرحله 5
تلاش بعدی را برای روشن کردن موتور طبق معمول انجام دهید. اگر موتور روشن شد ، کلید اشتعال را رها کنید ، که به طور خودکار به حالت اولیه خود باز می گردد. اگر موتور روان کار می کند ، پدال کلاچ را به آرامی آزاد کنید.
مرحله 6
در فصل سرما ، باید ماشین را با در نظر گرفتن شرایطی که عملکرد موتور را پیچیده می کند ، شروع کرد: باتری جریان کمتری را شروع می کند ، روغن موتور دارای گرانروی زیادی است ، شمع ها به خوبی کار نمی کنند.
مرحله 7
قبل از شروع ، روشن کردن اشتعال ، مکث کنید تا پمپ سوخت وقت داشته باشد تا فشار را به سطح مورد نظر برساند. پدال کلاچ را فشرده نگه دارید. همزمان پدال گاز را فشار ندهید!
مرحله 8
اگر طی 10 ثانیه در سیلندرهای موتور چشمک نزنید ، تلاش برای شروع کار را متوقف کنید. این کار را زودتر از 40 ثانیه بعد تکرار کنید.
مرحله 9
پس از دومین تلاش ناموفق برای روشن شدن موتور ، سومین حالت را با پدال گاز کاملاً فشرده روشن کرده و حالت پاکسازی سیلندر را روشن کنید. پس از 6-8 ثانیه تمیز کردن ، شروع به آزاد سازی پدال گاز کرده و آن را در موقعیتی که چشمک می زند نگه دارید.
مرحله 10
اگر سومین تلاش برای راه اندازی موتور از کار بیفتد ، ممکن است دما بسیار کم باشد. با توجه به شرایط فنی ، 25- درجه سانتی گراد محدودیتی تلقی می شود که زیر آن امکان راه اندازی موتور بدون دستگاه های کمکی وجود ندارد. همچنین ، ممکن است مشکل در نقص موتور یا در شارژ شدن باتری کمتر از 75 درصد باشد. در این صورت با یک متخصص تماس بگیرید.
