گیربکس اتومبیل یک گیربکس دنده ای مورب است که برای توزیع و افزایش گشتاور منتقل شده از شافت موتور طراحی شده است. در اتومبیل های محرک جلو و عقب ، یک جعبه دنده بر روی محور محرک نصب شده است و اتومبیل های چهار چرخ متحرک دارای 2 جعبه دنده هستند که انتقال گشتاور به هر جفت چرخ را تضمین می کند.
جعبه دنده در اتومبیل برای توزیع گشتاور منتقل شده از موتور بین چرخ های محرک ضروری است. از نظر ساختاری ، گیربکس خودرو یک دنده مورب است که در یک محفظه جداگانه قرار دارد.
بسته به نوع اتومبیل ، جعبه دنده در محور جلو یا عقب قرار دارد و چهار چرخ متحرک وجود دو جعبه دنده را فرض می کند ، زیرا گشتاور در این حالت بین تمام چرخ ها توزیع می شود.
نسبت دنده گیربکس اتومبیل
مشخصه اصلی گیربکس ، مانند هر انتقال مکانیکی دیگر ، نسبت دنده است که میزان کاهش سرعت زاویه ای و افزایش گشتاور منتقل شده به چرخ ها را نشان می دهد. نسبت دنده مستقیماً به تعداد دنده های چرخ دنده و راننده بستگی دارد. در جعبه دنده ها ، دنده رانده شده همیشه تعداد دندانه های بیشتری دارد. به دلیل عملکرد خوب ، از چرخ دنده های دارای دایره دایره ای در گیربکس های اتومبیل بسیار استفاده می شود.
نسبت دنده نزدیک به یک دارای جعبه دنده از اتومبیل های پرسرعت است که در آنها تعداد دنده های چرخ دنده فقط چند واحد بیشتر از یک پیشرانه است. افزایش نسبت دنده باعث افزایش خصوصیات کشش خودرو می شود که این امر خصوصاً برای وسایل نقلیه و تراکتورهای ویژه اهمیت دارد.
ویژگی های نصب جعبه دنده بر روی وسایل نقلیه چهار چرخ محرک
جعبه دنده هایی با نسبت دنده یکسان باید در محورهای جلو و عقب خودروهای چهار چرخ متحرک نصب شوند ، زیرا در غیر این صورت کارکرد دستگاه با قفل دیفرانسیل مرکزی غیرممکن می شود.
خرابی و تعمیر گیربکس
روغنکاری قطعات چرخان در منطقه درگیری از اهمیت زیادی برای اطمینان از قابلیت اطمینان جعبه دنده خودرو برخوردار است. نشت مواد روان کننده می تواند منجر به گرسنگی روغن شود ، در نتیجه دندان های دنده بیش از حد گرم می شوند و به شدت سایش می کنند. کنترل دوره ای وضعیت انتقال ، که توسط کارکنان ایستگاه های خدمات حرفه ای انجام می شود ، به جلوگیری از خرابی کمک می کند.
تعمیر گیربکس کاری پیچیده است ، زیرا شامل تنظیمات زیادی و آزمایش های بعدی است. یکی از چرخ دنده های گیربکس بدون انتخاب و اجرا قابل تعویض نیست ، زیرا در غیر این صورت منطقه مورد نیاز پچ تماس ارائه نخواهد شد. جعبه دنده با تغییر فاصله بین قسمت انتهایی چرخ دنده و بدنه واحد تنظیم می شود.
