راننده کامیون آن را چیزی فراتر از یک وسیله نقلیه بزرگ می داند. بلکه خانه اوست که قسمت قابل توجهی از زندگی خود را در آن می گذراند. بنابراین ، در یک لحظه خاص ، تمایل به اصلاح آن وجود دارد - به عبارت دیگر ، تنظیم یک کامیون.
تنظیم مدرن کامیون
امروزه ، تنظیم چیزی فراتر از یک تصویر با هوا است ، اگرچه باعث می شود کامیون از سایر تراکتورهای خود متمایز باشد. با توجه به مساحت وسیع وسیله نقلیه ، و همچنین توانایی های مالی و / یا هنری صاحب ، گاهی اوقات می توانید کارهای هنری واقعی را در نظر بگیرید.
تنظیم امروز کامیون در مورد اتمام داخل کابین ، نصب عناصر مختلف خارجی ، بهبود و نهایی سازی مشخصات فنی خودرو و تکمیل آن با لوازم خانگی است. همه اینها فقط به میل ، توانایی و تخیل صاحب خودرو بستگی دارد.
تنظیم کامیون ها در کشورهای مختلف
تنظیم کامیون در کشورهای مختلف تفاوت چشمگیری دارد. بیشترین دامنه را در ایالات متحده به دست آورد. آنها علاقه زیادی به همه چیزهای بزرگ دارند ، و بنابراین ماشین ها اغلب تغییر می کنند تا بتوانید در نمایش های مختلف در آنها شرکت کنید. همچنین در ایالات متحده ، آنها دوست دارند مقدار زیادی کروم ، نورهای مختلف اضافه کنند ، کیسه های خواب بزرگ را ترتیب دهند ، جایی که می تواند توالت ، دوش و آشپزخانه جداگانه وجود داشته باشد. در آمریکا طول قطار جاده ای محدود نیست ، بنابراین طول کامیون می تواند همان تریلر ، یعنی 12 متر باشد.
تنظیم کامیون ها در استرالیا نیز جالب است. از آنجا که این کشور جاده های نسبتاً بلندی دارد که از بیابان عبور می کنند ، نصب مخازن بزرگ سوخت و محافظت از پنجره ضروری است. در طراحی خودرو نیز وجود کانگوروهای پرش سریع و بلند تأثیرگذار است. در استرالیا بود که آنها شروع به ایجاد حفاظت ویژه در قالب kenguryatniks کردند.
در ژاپن ، آنها دوست دارند سازه های بزرگ کروم با شکل عجیب و غریب را روی ماشین ها آویزان کنند. علاوه بر این ، بسیاری از لامپ ها در این کشور نصب شده و از نقاشی های کارتونی استفاده می شود. تراکتورهای هند و پاکستان با تصاویری به تصویر کشیده شده اند که اعضای خانواده راننده یا قهرمانان افسانه ها را به تصویر می کشد.
به نوبه خود ، کشورهای اروپایی با طراحی آرام و محدودتر از وسایل نقلیه متمایز می شوند. به عنوان یک قاعده ، در اروپا برس های هوا و اسپویلر مخازن سوخت وجود دارد.
در روسیه ، خیلی اوقات زیاد نیست که بتوانید یک کامیون کاملاً متمایز را ببینید. شاید اینها پژواک اتحاد جماهیر شوروی سابق باشد ، جایی که ماشین آلات منحصراً وظایف کاری را انجام می دادند. با این وجود ، امروز همه شرایط برای ایجاد تنظیم ایجاد شده است.
تنظیم کامیون: کدام طرح را انتخاب کنید
در روسیه ، برخی از شرکت ها به طور خاص در تنظیم کامیون تخصص دارند.
بنابراین ، سبک داکار مورد تقاضا است. این بیشتر به دلیل محبوبیت مسابقات است. با این حال ، اتومبیل های مسابقه ای در جایگاه بار خود موتور دارند و دارندگان کامیون های معمولی محل زندگی را در آنجا ایجاد می کنند.
علاوه بر بهبود آرایش و داده های خارجی کابین ، مشخصات فنی نیز می تواند بهبود یابد. به عنوان مثال ، موتور برای کاهش مصرف سوخت و افزایش قدرت و گشتاور موتور برنامه ریزی شده است. به این تنظیم تراشه کامیون می گویند.
با این حال ، برنامه ریزی موتور در مدل های جدید کامیون ها کاملاً دشوار است. بنگاه های تولیدی نمی خواهند درآمد خود را از دست بدهند و بنابراین سعی دارند مالکان خودرو را از دسترسی به برنامه های غیر کارخانه ای محروم کنند. بنابراین ، هرچه مدل جدیدتر باشد ، تنظیم تراشه نیز گران تر خواهد بود.