برخی از رانندگان باید به طور مصنوعی قرائت سرعت سنج را افزایش دهند. در صورت سو mal عملکرد ممکن است لازم باشد. اما به عنوان آخرین چاره ، می توانید سرعت سنج را خودتان بچرخانید. و سپس ، در اسرع وقت با یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید تا نقص عملکرد را برطرف کنید.
ضروری است
- - مته یا پیچ گوشتی ؛
- - کلیدها تنظیم شده است
- - پیچ گوشتی
دستورالعمل ها
مرحله 1
مهره ای را که درایو گیربکس را به کابل سرعت سنج متصل می کند ، باز کنید. سپس باید این کابل سرعت سنج را جدا کرده و بکشید. از انبر استفاده کنید و در صورت سفت بودن مهره را به آرامی شل کنید.
گام 2
پس از آن ، یک مته برقی ، که باید یک گیرنده و یک نوک لاستیکی داشته باشد ، به کابل سرعت سنج متصل کنید. برای برقراری اتصال ، انتهای اول آداپتور خود را به دریل متصل کنید و سر دیگر آن را روی انتهای کابل بکشید.
مرحله 3
پس از آن ، مته را به شبکه متصل کرده و جهت چرخشی را که باید در آن بپیچید ، انتخاب کنید. اگر از پیچ گوشتی بی سیم و نه مته استفاده می کنید ، باید جهت چرخش را نیز به درستی انتخاب کرده و پیچ گوشتی را روشن کنید.
مرحله 4
هنگام چرخش مته ، شمارنده مسافت پیموده شده را زیر نظر داشته باشید. هنگامی که قرائت های مورد نیاز در مقابل شما ظاهر شد ، مته یا پیچ گوشتی را از کابل سرعت سنج جدا کنید ، پس از آن باید آداپتور را خارج کرده و انتهای کابل را به جعبه دنده ای که مسئول سرعت است وارد کنید. مهره اتصال گیربکس به کابل را محکم کنید.
مرحله 5
اگر VAZ شما به سرعت سنج الکترونیکی مجهز است از این روش استفاده کنید. در این حالت ، واحد را از صفحه ابزار خارج کرده و سپس سرعت سنج را از صفحه جدا کنید. پس از آن ، براستی را که برای ثابت و محکم نگه داشتن سیم برق سرعت سنج شما طراحی شده است جدا کنید. انجام این اقدامات ، به سختی می توان موتور گرفت.
مرحله 6
یک پیچ گوشتی تخت بردارید و با استفاده از آن چرخ دنده های شمارنده سرعت سنج را به جایی که میزان خواندن مسافت پیموده شده افزایش می دهد ، بچرخانید. هنگامی که کنتور به خوانش های مورد نظر رسید ، متوقف شده و آن را به جای خود برگردانید ، و آن را با یک براکت محکم کنید. صفحه خوشه ابزار را به بدنه سرعت سنج متصل کرده و سپس آنها را محکم کنید.
