در بعضی از زیر سیستم های یک ماشین مدرن ، از موتورهای الکتریکی استفاده می شود و هنگام تعمیر و نگهداری اتومبیل ، اغلب بدون موتور الکتریکی که انواع مختلفی از تجهیزات کمکی را هدایت می کند ، غیرممکن است. برای عملکرد با کیفیت بالا ، موتور باید به درستی متصل و پیکربندی شود. روش اتصال ، اول از همه ، با توجه به نوع موتور الکتریکی و طراحی آن تعیین می شود.
ضروری است
- - آزمایشکننده؛
- - ولت متر
- - پیچ گوشتی ؛
- - مجموعه آچار
- - نیپرس ؛
- - انبر؛
- - نوار عایق.
دستورالعمل ها
مرحله 1
انتهای سیم پیچ موتور را پیدا کنید. بسته به نوع واحد ، می توان آنها را به یک بلوک با سه یا شش ترمینال متصل کرد. اگر دستگاه دارای سه ترمینال است ، از اتصال دلتا یا ستاره استفاده کنید. با یک بلوک شش ترمینال ، سیم های سیم پیچ به یکدیگر متصل نیستند.
گام 2
اگر دستورالعمل کارکرد موتور نشان می دهد سیم پیچ ها برای ولتاژ کاری 220 ولت طراحی شده اند ، انتهای سیم پیچ ها را با "ستاره" وصل کنید. این نشان می دهد که آنها می توانند در شبکه های با ولتاژ 220/380 ولت استفاده شوند.
مرحله 3
هنگام اتصال یک موتور الکتریکی مطابق با نوع "ستاره" ، انتهای سیم پیچ های به همین نام را پیدا کرده و آنها را در یک نقطه به اصطلاح "صفر" ترکیب کنید. معمولاً این نوع اتصال سیم پیچ ها کار سختی نیست.
مرحله 4
با استفاده از اتصال دلتا از سیم پیچ های سیم پیچ ، انتهای سیم پیچ موتور اول را با ابتدای سیم پیچ دوم ، انتهای دوم را با ابتدای سوم ترکیب کنید و سپس ابتدای سیم پیچ اول را به انتهای اتصال دهید سومین. برای تعیین محل سیم پیچ ها از نشانگرهای سیم استاندارد استفاده کنید.
مرحله 5
اگر علامت گذاری پین وجود ندارد و مدارک فنی موتور در دسترس نیست یا از بین رفته است ، برای تعیین انتهای سیم پیچ از یک تستر استفاده کنید و آن را به حالت اهم متر تغییر دهید. به طور مشروط پایانه ها را با شماره یا نوار عایق با رنگ های مختلف علامت گذاری کنید.
مرحله 6
برای یافتن انتهای سیم پیچ ها ، هر دو سیم پیچ را به ترتیب دنبال کنید و ولتاژ حداقل 6 ولت را به آنها بدهید. یک ولت متر را به سیم پیچ سوم باقی مانده وصل کنید.
مرحله 7
اگر ولتاژ متناوب در مدار وجود دارد با ولت متر تعیین کنید. کمبود ولتاژ به معنی اتصال دو سیم پیچ اول به عکس است. در این حالت ، نتایج اولین سیم پیچ معکوس می شود ، که قبلاً ابتدا و انتهای سیم پیچ ها را مشخص کرده است.
مرحله 8
اقدامات توصیف شده را تکرار کنید ، اما با سیم پیچ دوم و سوم موتور الکتریکی. به شما این امکان را می دهد که ابتدا و انتهای سیم پیچ سوم را پیدا کنید.
مرحله 9
پس از اتصال سیم پیچ ها ، موتور الکتریکی را به مدار منبع تغذیه وصل کرده و عملکرد دستگاه را بررسی کنید. در طول بازرسی ، ممکن است مشخص شود که جهت چرخش شافت موتور صحیح نیست. با تعویض سیم ها بین مدار قدرت و سیم پیچ استاتور وضعیت را اصلاح کنید.
