این باتری بسته به مارک تجاری در محفظه موتور در گوشه چپ یا راست اتومبیل قرار دارد و منابع نسبتاً کمی دارد. با این حال ، باتری یک قسمت مهم و غیر قابل تعویض خودرو است ؛ این کلیه عملکردهای تأمین انرژی قسمت الکتریکی خودرو را انجام می دهد. اما با گذشت زمان ، به دلیل تراکم کم الکترولیت موجود در باتری ، ماشین شما به سادگی روشن نمی شود. بنابراین ، باید به موقع باتری را در ماشین تعویض کنید تا با اسب آهنی خود دچار مشکل و مشکل نشوید.
ضروری است
- - کلید 10 ،
- - دستکش لاتکس ،
- - کلید کلید 13 ،
- - سیم سیار،
- - میل لنگ.
دستورالعمل ها
مرحله 1
قبل از قطع نکات مربوط به پایانه های باتری ، باید مطمئن شوید که کلید در موقعیت "ACC" در سوئیچ احتراق قرار دارد. بهتر از این ، کلید را از احتراق خارج کنید تا از بروز مشکلات و آسیب به تجهیزات الکترونیکی جلوگیری کند.
گام 2
پس از آن ، باید باتری را بررسی کرده و مطمئن شوید که آسیبی به کیس وارد نشده است. اگر متوجه آسیب دیدگی باتری شدید ، حتما از دستکش لاستیکی استفاده کنید تا از آسیب شیمیایی و خوردگی دست در اثر تماس با الکترولیت جلوگیری کنید.
مرحله 3
برای 10 عدد آچار باز باز کرده و با علامت "-" با آن ترمینال باتری را باز کنید. سپس پوشش محافظ قرمز را از ترمینال مثبت برداشته و ترمینال + را شل کنید.
مرحله 4
در اکثر وسایل نقلیه ، باتری با یک صفحه مخصوص در قسمت پایین محکم شده است ، بنابراین باید از پیچ باز شود. برای این کار شما به یک آچار 13 کلید با لنگ و کشش نیاز دارید. پیچ ها را تا انتها باز کنید و صفحه را بردارید. در واقع صفحه گیر شده اصلاً بر پایداری باتری تأثیر نمی گذارد ، به همین دلیل اکثر دارندگان اتومبیل از قبل این صفحه را برمی دارند.
مرحله 5
اکنون باید باتری قدیمی را با دقت از بین ببرید. یک پارچه چوب زمردی خوب برداشته و روی همه ترمینال ها بزنید تا تمام آثار اکسیداسیون از بین برود و با باتری جدید تماس خوبی برقرار کنید.
مرحله 6
فقط نصب باتری جدید و اتصال همه قطعات به ترتیب معکوس باقی مانده است. لطفا توجه داشته باشید که رعایت ترتیب اتصال سیمها ضروری است. ابتدا سیم را به ترمینال مثبت و سپس به ترمینال منفی وصل کنید. اگر خلاف این کار را انجام دهید ، می توانید در سیستم الکتریکی خودرو دچار نقص شوید.
