چه کسی غیر معمول ترین ساکن باغ وحش لیپتسک شد

چه کسی غیر معمول ترین ساکن باغ وحش لیپتسک شد
چه کسی غیر معمول ترین ساکن باغ وحش لیپتسک شد

تصویری: چه کسی غیر معمول ترین ساکن باغ وحش لیپتسک شد

تصویری: چه کسی غیر معمول ترین ساکن باغ وحش لیپتسک شد
تصویری: عجیب ترین حیوانات غیرمعمول وحشی که خودشان را می کشند که باورتان نمیشود 2024, ژوئن
Anonim

باغ وحش لیپتسک در پاییز سال 1973 افتتاح شد. بیش از سه و نیم هزار حیوان خانگی در اینجا زندگی می کنند. برای یکی از آنها نیازی به آویختن تابلوی "عدم تغذیه" نیست. غیر معمول ترین ساکن باغ وحش در کل تاریخ … یک ماشین سواری بود.

چه کسی غیر معمول ترین ساکن باغ وحش لیپتسک شد
چه کسی غیر معمول ترین ساکن باغ وحش لیپتسک شد

در تاریخ 3 ژوئیه 2012 ، یک اتومبیل سواری به یکی از سلولهای باغ وحش لیپتسک "سوار" شد. تقصیر حیوان خانگی غیرمعمول در مقابل شهر چیست؟ ممکن است او در جاده ها خیلی خشونت آمیز رفتار کند که او را یک جانور عجیب می دانند؟

نه ، این ماشین فقط رفتاری نجیب و دکوراتیو دارد. اما ، متأسفانه ، همه "اسب های آهنین" نمی توانند به همان افتخار کنند. برخی از آنها خصلت غیرقابل پیش بینی دارند و بنابراین تهدیدی برای زندگی و سلامتی شهروندان هستند.

همانطور که لاریسا اوساچوا به خبرگزاری اینترفاکس گفت ، "این ماشین به عنوان بخشی از یک پروژه بین المللی برای بهبود ایمنی جاده به قفس باغ وحش برخورد کرد". این کارمند دولت لیپتسک مسئول اجرای پروژه است. بودجه از بودجه منطقه ای تأمین می شود.

بنابراین ، این شهر که در عرض جغرافیایی برلین و آمستردام واقع شده است ، می خواهد توجه عمومی را به مشکلات موجود در جاده جلب کند. هر راننده باید به این فکر کند که آیا تمام اقدامات را برای اطمینان از ایمنی انجام می دهد یا خیر. Gorod48 اظهارات آندری پاناسوویچ ، رئیس UGIBDD منطقه لیپتسک را نقل می کند: "در واقع ، یک متخلف مخرب قوانین راهنمایی و رانندگی اغلب بسیار خطرناک تر از هر حیوان است."

ایمنی راه در 10 کشور (RS-10) پروژه ای است که توسط سازمان بهداشت جهانی پشتیبانی می شود. به گزارش اینترفاکس ، از سال 2010 شروع شد و تعداد تصادفات در این مدت 20 درصد کاهش یافته است.

علاوه بر این ، در چارچوب این پروژه ، در تاریخ 4 تا 5 ژوئیه 2012 ، یک سمینار آموزشی برای روزنامه نگاران در لیپتسک برگزار شد. "کوسه های پر" می توانند در زمینه پوشش مشکلات جاده تبادل تجربه کنند. یک سری کلاسهای کارشناسی ارشد برای روشن شدن ارتباط موضوع ایمنی جاده برگزار شد.

در طول کلاسهای کارشناسی ارشد ، D. Surnin ، خبرنگار روزنامه مسکو "Moy District" ، مهارت ارائه اطلاعات صحیح در مورد موضوع ایمنی راه را با همکاران خود به اشتراک گذاشت. هر یک از شرکت کنندگان در این سمینار این فرصت را داشتند که به صورت گروهی کار کنند و کارهای خلاقانه را کامل کنند.

هماهنگ کننده پروژه RS-10 در روسیه ، فرانچسکو زامبون ، حاضران را در مورد نتایج پروژه آگاه کرد و از همه به خاطر مشارکت مشترکشان تشکر کرد. به لطف تلاشهای مشترک روزنامه نگاران ، نباید مشکل حوادث رانندگی جاده ای را بی تفاوت گذاشت.

توصیه شده: