شکل ظاهری خودرو کارت ویزیت صاحب خودرو است. نقاشی اتومبیل آن را دگرگون می کند و رنگ مناسب به پنهان کردن نقص های جزئی در بدنه کمک می کند. اگر می دانید برای رنگ آمیزی اتومبیل خود می توانید از چه نوع رنگ هایی استفاده کنید ، می توانید این کار را خودتان انجام دهید. اما پوشش با بالاترین کیفیت توسط رنگهایی تهیه می شود که فقط با کمک تجهیزات خاص قابل استفاده هستند.
رنگ اتومبیل که خود نقاشی می کند
رنگهای سلولزی گزینه مناسبی است اما بهترین نیست. مزیت آنها این است که با استفاده از این ترکیبات می توانید ماشین را نه در یک جعبه ، بلکه در خیابان نقاشی کنید. این به این دلیل است که ترکیب رنگ سلولز حاوی یک حلال نیترو است ، که به آنها اجازه می دهد خیلی سریع خشک شوند. عیب این مینا ها این است که به زودی روشنایی و درخشندگی خود را از دست می دهند ، بنابراین سطح بدن نیاز به پرداخت منظم دارد.
بر خلاف مینای دندان سلولزی ، مینای دندان های گلیفتالی یک لایه ضخیم و با دوام تشکیل می دهند که غنای رنگ را در کل دوره استفاده حفظ می کند. این سطوح نیازی به پرداخت ندارند. اما برای خشک کردن ، ترکیبات گلیفتال بسیار طولانی می شود: بیش از یک روز. علاوه بر این ، جعبه باید دمای حداقل 20 درجه سانتیگراد ، بهینه 25 درجه سانتیگراد را حفظ کند. قبل از رنگ آمیزی ، بدنه باید آراسته شود ، این باعث بهبود چسبندگی فلز و پوشش می شود.
محبوب ترین رنگ های اتومبیل اکریلیک هستند. با کمک آنها می توان ماشین را سریع و کارآمد رنگ آمیزی کرد. آنها یک لایه یکنواخت و با مقاومت بالا با براقیت مداوم تشکیل می دهند. رنگ های اکریلیک به سرعت خشک شده و سفت می شوند. پوشش ایجاد شده توسط این ترکیبات خودکفا بوده و نیازی به لاک زدن یا پرداخت ندارد. اما 1-2 لایه لاک باعث می شود رنگ اشباع تر شود و براقیت عالی باشد. تنها عیب این نوع رنگ ها این است که توانایی پوششی ضعیفی دارند ، بنابراین باید چندین لایه از مینای دندان اکریلیک روی بدن قرار گیرد.
سریعترین راه برای رنگ آمیزی سطح آسیب دیده استفاده از رنگهای نیترو است. آنها خیلی سریع خشک می شوند به طوری که لایه ای از گرد و غبار فرصت تشکیل روی پوشش را ندارد. بنابراین ، این رنگ ها عمدتا برای ترمیم های معمول بدن استفاده می شود. علاوه بر رنگ آمیزی ، سطح نیاز به لاک زدن دارد.
نوع دیگری از ترکیباتی که می توان هنگام نقاشی خودکار اتومبیل استفاده کرد ، رنگ با جلوه "فلزی" است. با کمک آنها می توانید یک پوشش دو ، سه و سه لایه ایجاد کنید. هر یک از آنها نوع خاص خود را دارند و فناوری کاربرد را دارند. مشکل متالیک تک لایه این است که در صورت بروز نشت ، حذف آن امکان پذیر نیست. دو لایه فلزی نیاز به لاک زدن دارد. سه لایه - یک پوشش از نوع آفتاب پرست را فراهم می کند.
رنگ های اتومبیل که توسط افراد حرفه ای استفاده می شود
گرانترین ، بلکه بالاترین کیفیت نقاشی در تعمیرگاههای اتومبیل انجام می شود. کارشناسان از سخت ترین نوع رنگ برای استفاده - پودر استفاده می کنند. آنها یک ترکیب خشک پودری هستند که با استفاده از تجهیزات مخصوص به بدن پاشیده می شوند. پوشش با دوام ، یکنواخت و با براقیت مداوم است. دامنه رنگ این رنگ ها بسیار گسترده است و انتخاب یک رنگ درست کار دشواری نخواهد بود.
