سیگنالینگ مجموعه ای از وسایل است که برای جلوگیری از سرقت یا ورود به ماشین ضروری است. امروزه بیشتر رانندگان ترجیح می دهند این روش محافظت را نصب کنند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
برای راحتی و ایمنی کار ، پانل ابزار را جدا کنید ، برای این کار پیچ ها را باز کنید ، درزگیر را بردارید ، تمام اتصالات را جدا کنید و سپس خود پنل را جدا کنید. همچنین ستون فرمان را بردارید. جعبه فیوز و رله را باز کنید. دستورالعمل های دزدگیر را بخوانید و سیم های دزدگیر را از جعبه فیوز به سیم ها وصل کنید. به عنوان مثال ، برای زنگ هشدار Tomahawk ، قرمز حاصل از سیگنالینگ به سیم سفید ، زرد تا زرد سیاه ، سبز تا زرد و سیاه متصل است و سیم آبی بدون اتصال باقی می ماند.
گام 2
مدارهای استارت را وصل کنید. این کار را روی خود قفل انجام ندهید ، این باعث می شود که دیگر سیم را قطع نکنید. دو سیم سیاه و زرد وصل کنید: سیم باریکتر به سیم سیاه و سفید که از جعبه فیوز می آید ، و سیم ضخیم آن که به جعبه فیوز می آید.
مرحله 3
سنسور باز شدن کاپوت را وصل کرده و آژیر را نصب کنید. برای این کار ، به محفظه موتور راه پیدا کنید. برای سنسور درب ، سیم آبی-سیاه را از سیگنالینگ بردارید و آن را به سیم قرمز-قرمز موجود در بلوک متصل کنید. به یاد داشته باشید که اگر به دزدگیر متصل نیستید و در آنجا نشان دهید که از حسگرهای غیر سنسور استفاده می کنید.
مرحله 4
سنسور ضربه را روی یک سطح فلزی مانند یک براکت فلزی در محفظه دستکش نصب کنید. آنتن را نصب کنید. به یاد داشته باشید که برای رسیدن به حداکثر برد و فاصله از غدد ، بهتر است آن را تا آنجا که ممکن است بلند کنید. سیم را به ترمز دستی به زمین وصل کنید اما این می تواند منجر به این شود که بعد از زمان گرم شدن زنگ هشدار روشن شود. بنابراین ، سیم را به پدال ترمز وصل کنید ، فقط دو سیم وجود دارد ، همه چیز را با یک پروب بررسی کنید.
مرحله 5
زنگ هشدار را امتحان کنید. اولین فعال سازی می تواند چندین لحظه ناخوشایند را به همراه داشته باشد: سیگنالینگ نه یک سیگنال ، بلکه چندین بطور همزمان منتشر می کند. دلیل آن به احتمال زیاد این است که یا ترمز دستی زمین گیر نشده است یا شما باید زنگ ساعت را برنامه ریزی کنید.
