اخیراً تولید خودروهای دیزلی به شدت کاهش یافته است. دلیل اصلی این امر قیمت بود. اکنون هزینه سوخت دیزل تقریباً به اندازه بنزین است ، بنابراین دارندگان دیزل تصمیم گرفتند ماشین خود را بفروشند تا خودرویی با موتور بنزینی بخرند.
با توجه به افزایش هزینه های سوخت دیزل ، فروش چنین خودرویی تقریباً غیرممکن است. علاوه بر این ، تعمیر و نگهداری ، بازرسی و تعمیر خودروی دیزلی هزینه های بسیار بیشتری نسبت به تعمیر اتومبیل بنزینی دارد.
البته یک خودروی دیزلی مزایای خاص خود را نسبت به یک خودروی بنزینی دارد. راننده 10-12٪ بنزین بیشتری مصرف می کند. این یک تفاوت کاملاً چشمگیر است. اگر در مورد کامیون صحبت کنیم ، آنگاه به 50٪ می رسد.
استانداردهای ایمنی در برابر آتش سوزی نیز از استانداردهای بنزینی پایین تر است ، زیرا گازوئیل کمتر قابل اشتعال است. اتومبیل های دیزلی از نظر نگهداری ، کارکرد و انتخاب زیاد نیستند و همچنین از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار هستند. وسایل نقلیه مدرن دیزلی به تجهیزات الکترونیکی مجهز هستند که میزان اکسیژن موجود در مخلوط را به طور مستقل تنظیم می کنند. تا همین اواخر ، فقط متخصصان با مهارت بالا می توانستند چنین کارهایی را انجام دهند.
اما چنین موتور مجهز به سیستم الکترونیکی به سوخت دیزل با کیفیت بالا نیز نیاز دارد. اما کارایی نیز با این کار افزایش می یابد.
اگر در آینده نزدیک سیاست قیمت سوخت دیزل تغییر نکند ، اتومبیل های دیزلی موقعیت های خود را در مقابل اتومبیل های بنزینی کاملاً تسلیم می کنند. این پیش بینی نسبتاً ناامیدکننده است ، زیرا هزینه بنزین و سوخت دیزل با یکدیگر متناسب هستند.
