نحوه تغییر کمک فنرها در VAZ 2107

فهرست مطالب:

نحوه تغییر کمک فنرها در VAZ 2107
نحوه تغییر کمک فنرها در VAZ 2107

تصویری: نحوه تغییر کمک فنرها در VAZ 2107

تصویری: نحوه تغییر کمک فنرها در VAZ 2107
تصویری: СЕМЕРКА LOUD SOUND #1 - Режем пружины. Жжем резину. Первая магнитола. 2024, ژوئن
Anonim

راحتی یک اتومبیل بستگی به کمک فنرها دارد. آنها برای کاهش لرزش هنگام رانندگی در سطح ناهموار ضروری هستند. جاده های بد به اندازه کافی وجود دارد ، بنابراین کمک فنرهای با کیفیت بالا در ماشین تضمین کننده درجه راحتی بالا هستند.

ماشین VAZ-2107
ماشین VAZ-2107

ضروری

  • - کلیدها تنظیم شده است
  • - روان کننده نفوذی
  • - مجموعه ای از کمک فنرهای جدید ؛
  • - چرخ چرخ
  • - جک

دستورالعمل ها

مرحله 1

تصمیم بگیرید که ابتدا کمک فنرها تعویض شوند. اگر روی سیستم تعلیق جلو است ، زیر چرخ های عقب را نصب کنید. اگر روی سیستم تعلیق عقب است ، توقف ها را زیر چرخ های جلو قرار دهید. تعویض کمک فنرهای جلو بر روی چاله یا روگذر انجام می شود. اگر نه اولین و نه دوم وجود دارد ، می توانید دستگاه را روی زمین نرم قرار داده و زیر بازوها یک فرورفتگی کوچک ایجاد کنید. عمق سوراخ باید تقریباً 20-30 سانتی متر باشد. به شما این امکان را می دهد که کمک فنر را از روی صندلی بردارید.

گام 2

کاپوت ماشین VAZ-2107 را باز کنید. لازم است مهره را از کمک فنر باز کنید. با یک کلید 8 ، شما باید ساقه را از چرخش نگه دارید. مهره با استفاده از دهانه كلید 17 باز می شود واشرهای فلزی و لنت های لاستیکی را بردارید. دومی باید همراه با کمک فنر تعویض شود. با استفاده از پیچ گوشتی یا ابزار مناسب دیگر ساقه را به سمت پایین فشار دهید. اکنون باید مهره های محکم کننده کمک فنر را به بازوی تعلیق پایین باز کنید.

مرحله 3

دو مهره را که براکت کمک فنر را روی بازو محکم می کند شل کرده و خارج کنید. قفسه پایین می رود ، اما ممکن است در برابر سطح قرار بگیرد. برای از بین بردن آن ، باید ساقه را کاملا در کمک فنر فرو کنید. نیازی به برداشتن چرخ نیست ، فقط کافیست فرمان را به راحتی به سمت کنار بچرخانید. لازم است که براکت را از پایه قدیمی برداشته و روی قسمت جدید نصب کنید. در طول راه ، تمام بوشهای لاستیکی را تعویض کنید. برداشتن و نصب کمک فنرها در دو طرف سیستم تعلیق جلو یکسان است.

مرحله 4

در صورت عدم وجود سوراخ بازرسی یا بالابر ، عقب خودرو را جک بزنید. با این کار تعویض آن راحت تر خواهد بود. هر دو ضربه گیر را به طور همزمان از بین نبرید. ابتدا از یک طرف و سپس از طرف دیگر تعویض کنید. برای تکمیل کار ، به دو کلید 17 نیاز دارید. قسمت پایین کمک فنر با گل میخ به عناصر سیستم تعلیق پیچ می شود. برای از بین بردن آن ، لازم است که کلید را روی یک طرف تنظیم کنید و روی چرخ یا میله قرار بگیرید. با استفاده از آچار دوم مهره سمت دیگر گلدان را باز کنید.

مرحله 5

اتصالات رزوه ای را در صورت عدم تسلیم مهره ها با روان کننده نفوذی درمان کنید. قسمت بالای کمک فنر به بدنه خودرو متصل است. با استفاده از آچار 17 مهره ای را که روی گل میخ محکم شده است برای محکم کردن قفسه باز کنید. بوشهای لاستیکی را بر روی کمک فنر جدید نصب کنید. قسمت بالایی آن را روی گل میخ در بدن قرار داده و مهره را محکم کنید. سپس پایین را به صندلی زیر آن بکشید. کمک فنر را با استفاده از مهره ها ، واشرها و سنجاق سر جدید محکم کنید. تغییر رک دوم نیز به همین ترتیب انجام می شود.

توصیه شده: