موتور "کاماز" مدرن بسیار قابل اعتماد تر از موتورهای سواری است. اما حتی با او ، گاه و بیگاه ممکن است مشکلاتی پیش بیاید که نیاز به مداخله واجد شرایط داشته باشد. گاهی اوقات ، به عنوان مثال ، در یخبندان شدید ، ماشین ممکن است در راه اندازی مشکل داشته باشد. برای روشن کردن موتور کاماز در زمستان ، از چند تکنیک و ترفند خاص استفاده کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
سطح شارژ باتری را بررسی کرده و در صورت لزوم چگالی الکترولیت را بازیابی کنید. در بیشتر موارد ، عملکرد نادرست باتری ها است که هنگام راه اندازی موتور مشکل ایجاد می کند.
گام 2
باتری را با جریان کم بارگذاری کنید تا الکترولیت گرم شود و برای روشن شدن موتور آماده شود. برای این کار کافی است که پرتو فرو رفته یا چراغ های جانبی را روشن کنید.
مرحله 3
پس از گرم کردن الکترولیت ، چراغهای جلو و هرچیزی را که می تواند انرژی باتری را بگیرد (اجاق گاز ، صندلی های گرم شونده ، پنجره ها و غیره) خاموش کنید. در غیر این صورت ، در دمای پایین ممکن است موتور استارت قدرت کافی برای روشن شدن موتور را نداشته باشد.
مرحله 4
اگر به دلایلی امکان شروع موتور در اولین تلاش وجود نداشت ، پس از 15-20 ثانیه آن را دوباره راه اندازی کنید. پس از سه تا چهار تلاش ناموفق ، باتری ها را استراحت دهید تا از تخلیه زودرس جلوگیری کند.
مرحله 5
در صورت بروز مشکل در راه اندازی موتور پس از تعویض فیلترهای سیستم سوخت ، قبل از روشن کردن سیستم اشتعال ، هوا را خون ریزی کنید. برای انجام این کار ، اتصالات مناسب را باز کرده و با استفاده از پمپ دستی سوخت را تأمین کنید. این روش را تا زمانی که سوخت بدون حباب هوا از سوراخ اتصالات خارج شود ، انجام دهید.
مرحله 6
با پایین آمدن کابین ، پدال گاز را تا انتها فشار دهید و سپس استارت را درگیر کنید. پدال گاز را در این وضعیت نگه دارید تا زمانی که موتور شروع به ایجاد حداکثر و پایدار حتی دور در دقیقه کند. وقتی موتور وارد حالت کار عادی شد ، پدال را رها کنید.
مرحله 7
هنگام روشن کردن موتور کاماز در دمای بسیار پایین ، ابتدا عنصر کار فیلتر هوا را جدا کنید. برای ایجاد جریان هوا اضافی در سیستم از کمک یک شریک استفاده کنید. برای این کار ، از قبل مهار روزنامه ای روشن تهیه کرده و آن را به ورودی هوا برسانید ، در عین حال استارت را روشن کنید. هنگام انجام این کار ، با رعایت اقدامات ایمنی در برابر آتش سوزی ، با احتیاط پیش بروید. با این روش اجباری ، موتور معمولاً بدون مشکل روشن می شود.
