میزان کیلومتر شمار برای بسیاری از افراد هنگام خرید خودروی دست دوم تعیین کننده است. هیچ رازی نیست که فروشندگان بی پروا مسافت پیموده شده را "پیچ و تاب" دهند و منصفانه خواهد بود که این س ofال را بپرسید که چگونه مسافت پیموده شده واقعی خودرو را تعیین کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر به اتومبیل نسبتاً جدیدی نگاه می کنید ، مسافت پیموده شده را می توان با سوابق نگهداری منظم در دفترچه خدمات تعیین کرد - بندرت کسی از ضمانت اتومبیل جدید امتناع می ورزد و خارج از مرکز خدمات شروع به سرویس خودرو می کند. در هر رکورد ، مسافت پیموده شده فعلی ثبت می شود و حتی اگر آخرین تعمیر و نگهداری مدت ها قبل انجام شده باشد ، در این صورت خوانش کیلومتر شمار در بیشتر موارد با توجه به دفعات مراجعه به سرویس قابل قضاوت است.
گام 2
بازرسی از زیر واگن می تواند چیزهای زیادی در مورد مسافت پیموده شده واقعی داشته باشد. فروشنده می تواند اعلام کند که اتومبیل حتی 40 هزار دستگاه را نیز پشت سر نگذاشته است ، اما وضعیت بلوک های بی صدا و اهرم ها می تواند رسا نشان دهد که این رقم به نصف دست کم گرفته می شود. لنت های ترمز معمولاً در فاصله 40-45 هزار کیلومتری فرسوده می شوند و با توجه به شرایط آنها نیز می توان صحت قرائت کیلومتر شمار را تعیین کرد.
مرحله 3
تسمه تایم به طور متوسط هر 50-70 هزار بار تعویض می شود ، اما قبل از بازرسی بهتر است از فاصله جایگزینی برای یک مدل خاص مطلع شوید. با انجام این کار ، با توجه به وضعیت کمربند ، می توانید مسافت پیموده شده تقریبی را تعیین کنید: اگر کمربند باید بعد از 60 هزار تغییر کند. کیلومتر است و به طور قابل توجهی فرسوده شده است ، به این معنی که مسافت پیموده شده به هیچ وجه نمی تواند کمتر از این رقم باشد.
مرحله 4
سال تولید خودرو می تواند در مورد مسافت پیموده شده فقط به طور غیرمستقیم صحبت کند ، زیرا اگر یک "ماشین آخر هفته" باشد ، در یک سال ماشین می تواند 5 هزار رانندگی کند و اگر ماشین در تاکسی استفاده شود ، 200 سال می تواند رانندگی کند. در اینجا بهتر است به مدل نگاه کنید - بعید به نظر می رسد که صاحب یک کوپه ورزشی ، شما را متقاعد کند که ماشین در 3 سال 15 هزار ماشین را پشت سر گذاشته ، گرد و غبار ماشین را در گاراژ پاک کند.
