خرید ماشین یک کار مسئولیت پذیر است. بنابراین ، برای رفتن به یک اسب آهنی جدید ، باید کاملاً کفش کنید تا از ناامیدی و خسارات مادی جلوگیری کنید. بعلاوه ، همراه داشتن یک دوست یا مکانیک توصیه شده برای شرکت کار زائدی نخواهد بود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا ، اتومبیلی را که دوست دارید ، سطح آن را بصری ارزیابی کنید ، سعی کنید حتی کوچکترین خراش را فراموش نکنید. اگر نقص خارجی پیدا کردید ، آن را لمس کنید: بگذارید مالک یا فروشنده ببیند چیزی از شما پنهان نیست. این ترفند روانشناختی می تواند اعتماد فروشنده را نسبت به ارزش خودروی فروخته شده متزلزل کند.
گام 2
وضعیت درها و گلگیرها را ارزیابی کنید ، بدین منظور در فاصله دو تا سه متری ماشین ، در سطح چراغ های جلو نشسته و به دو طرف ماشین نگاه کنید. همین تحقیق را با نگاهی به محیط پیرامون آن انجام دهید. اگر برخی موج ها ، بی نظمی ها را پیدا کردید ، این یک گواه بدیع است که نشان می دهد خودرو تصادف کرده است.
مرحله 3
در صورت عدم تطابق مسیر تعلیق عقب و جلو مشخص کنید. انجام این کار در تست درایو راحت تر و روشن تر است. با خیال راحت وارد اولین گودالی شوید که دوست دارید و اثر خیس باقی مانده از چرخ را تجزیه و تحلیل کنید. اگر بدنه پس از تصادف دوباره ساخته شود ، مسیر از چرخ های جلو با مسیر از عقب همخوانی ندارد.
مرحله 4
ردپای رنگ را در مکان های غیر منتظره - روی مهر و موم کاپوت ، درها و صندوق عقب بررسی کنید. رنگ های خارجی و داخلی ، زیر کاپوت و صندوق عقب را مقایسه کنید. پوشش جدید می تواند آثار خوردگی را پنهان کند و یا عواقب یک حادثه را مخفی کند.
مرحله 5
درها را با دقت بررسی کنید - شکاف بین دهانه و درب باید یکسان باشد. درها را باز کنید و لبه آن را بگیرید ، بلند کنید و پایین بیاورید. هرچه بازی اصطلاحاً حلقه ای بیشتر باشد ، برای دستگاه بدتر است. علاوه بر این ، اگر همه درها رفتاری مشابه داشته باشند ، به احتمال زیاد از ماشین به عنوان تاکسی استفاده می شده است. یکی دیگر از شواهد استفاده بی رحمانه از خودرو صندلی های بسیار فرسوده است.
مرحله 6
انگشت خود را در امتداد داخل لوله صدا خفه کن قرار دهید. اگر علامت باقی مانده روی انگشت خاکستر و کاملاً خشک باشد ، به احتمال زیاد موتور این خودرو در شرایط خوبی قرار دارد. اگر دوده بر روی انگشت باقی بماند ، که دارای قوام بسیار ضخیم و چربی است ، یادآور تار است ، این نشان دهنده سایش جدی سیستم پیستون موتور است.
مرحله 7
حتماً مسافت پیموده شده اتومبیل را به شما بگویید. برای این کار به کیلومترشمار توجه کنید و مطمئن شوید که تمام شماره های آن دقیقاً روی یک خط قرار گرفته است. اگر شمارنده پیچ خورده باشد ، یکی از ارقام "یخ می زند". به هر حال ، یک واکنش بزرگ در لولاهای درب با شکوه در مورد مسافت پیموده شده بالا صحبت خواهد کرد.
مرحله 8
هنگام رانندگی اطمینان حاصل کنید که صندلی می تواند آزادانه به جلو و عقب منتقل شود ، تکیه گاه به عقب برمی گردد و در جای خود قفل می شود. عملکرد شیشه های برق را بررسی کنید: شیشه نباید زیر دهانه قرار گیرد. عملکرد پدال را از نظر اتصال و ترکیدگی بیش از حد بررسی کنید. خوب ، بهتر است یک مکانیک حرفه ای را برای تجزیه و تحلیل سایر جزئیات فنی مانند: عملکرد موتور ، ویژگی های لوله اگزوز و غیره به او بسپارید.
