با بررسی سطوح قطعات موتور جدید در زیر میکروسکوپ ، فرورفتگی ها و برجستگی های کوچک با تاپ های تیز قابل مشاهده است. به درستی در حالت ملایم اجرا می شود ، موتور بی نظمی را صاف می کند و از صاحبش برای یک کار طولانی و بی عیب "تشکر" می کند.
ضروری
اتومبیلی با موتور جدید یا تعمیرات اساسی
دستورالعمل ها
مرحله 1
موتور جدید را بیش از حد گرم نکنید. دور موتور را به حداقل برسانید. اگر اتومبیل شما گیربکس دستی دارد ، از رانندگی با دنده پنجم و ترمزگیری موتور خودداری کنید. به یاد داشته باشید که به دارندگان اتومبیل های دارای گیربکس اتوماتیک ، رانندگی با سرعت چهارم و ششم و همچنین ترمزگیری در حالت دستی ، توصیه نمی شود.
گام 2
حرکت روان را شروع کرده و موتور را به مدت پنج دقیقه پیش گرم کنید. دور موتور را در محدوده 1600-2100 حفظ کنید و در دنده دستی بیشتر از دنده سوم تغییر مکان ندهید.
مرحله 3
هنگام گرم کردن ماشین در حال حرکت ، به زور حالت را تنظیم کنید ، که برای تعویض دنده دوم با دنده چهار سرعته و سوم با گیربکس شش سرعته اتوماتیک پیش بینی نمی کند.
مرحله 4
به یاد داشته باشید که عملکرد طولانی مدت در شرایط ترافیکی شهری برای موتور جدید منع مصرف ندارد. شروع مکرر ناگهانی ، ترمز گرفتن و بیکاری در هنگام پارک طولانی مدت برای هر اتومبیل مضر است. اگر در یک ترافیک گیر کردید ، دور موتور را به 1000 - 1200 برسانید. افزایش فشار روغن باعث روانکاری قطعات موتور دستگاه شما می شود.
مرحله 5
هنگام خرید خودروی جدید یا نصب موتور پس از تعمیر اساسی ، وقت خود را برای رانندگی در یک بزرگراه تمیز و با کیفیت اختصاص دهید. یک گزینه ایده آل برای دویدن در اتومبیل ، مسیری یک طرفه به طول دویست کیلومتر است. هنگام رانندگی در بزرگراه ، از دنده چهارم بالاتر نروید. بیش از سه هزار دور در دقیقه از چرخش موتور ماشین خود بیشتر نکنید و آن را بیش از 80 کیلومتر در ساعت شتاب ندهید.
مرحله 6
قبل از هر بار رانندگی روغن و روغن مایعات فنی را در وسیله نقلیه خود بررسی کنید. فشار تایر را کنترل کنید. هنگام بررسی شتاب مشخص شده و حداکثر سرعت سازنده ، با موتور خشک آزمایش نکنید.
