حرکت ماشین در شب بدون استفاده از دستگاه های سبک ، به ویژه چراغ های جلو غیرممکن است و همچنین ممنوع است. آنها به علامت گذاری وسیله نقلیه در جاده کمک می کنند و به شما امکان می دهند اشیا foreign خارجی را که در مقابل آن ظاهر می شوند ، مشاهده کنید. فقط باید از چراغهای استاندارد در چراغهای جلو استفاده شود ، در غیر این صورت ممکن است پوشش بازتابنده خراب شود. در صورت خرابی یا جایگزینی غیر منتظره ، این کار را می توان به طور مستقل انجام داد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ترمینال منفی باتری ذخیره را جدا کنید. جلوپنجره رادیاتور را بردارید. اتصال را با سیم از چراغ جلو جدا کنید. قفل سیلندر تصحیح کننده هیدرولیک را فشار دهید ، سپس آن را در جهت عقربه های ساعت 90 درجه بچرخانید تا متوقف شود و آن را از سوکت بیرون بکشید. شلنگ ها را جدا نکنید.
گام 2
سه پیچ نصب شده چراغ جلو را بردارید ، سپس واحد چراغ جلو را به عقب بکشید. سپس تر و تمیز چراغ های جلو را تقریباً 4 سانتی متر به مرکز ماشین منتقل کنید تا قلاب آن از بال جدا شود. پیچ و مهره های سپر بالایی را شل کنید ، آن را به جلو فشار دهید ، این امکان را فراهم می کند تا به راحتی تر و تمیز را حرکت دهید تا بتوان آن را به جلو فشار داد.
مرحله 3
عنصر پایین تر و تمیز را فشار دهید تا فلنج آن را از سپر جلو جدا کنید. پوشش را بردارید. مهره نصب پایین چراغ جلو را باز کنید. چراغ جلو را به سمت خود حرکت دهید. بلوک را از نشانگر جهت جدا کنید ، چراغ جلو را از وسیله نقلیه خارج کنید. به منظور جدا کردن آن ، دو پیچ بست را باز کنید.
مرحله 4
سپس نشانگر جهت و چراغ جلو را جدا کنید. برای این کار ، دو قلاب روی محفظه نشانگر را که به محفظه چراغ جلو متصل شده اند ، بردارید. نصب و مونتاژ واحد چراغ جلو را به ترتیب معکوس انجام دهید. پس از آن ، چراغ های جلو را تنظیم کنید. برای انجام این کار ، وسیله نقلیه را کاملا پر کنید ، ابزار ابزار و چرخ اضافی را قرار دهید.
مرحله 5
فشار تایر را بررسی کنید. در صورت لزوم پمپ کنید. ماشین را عمود بر یک دیواره صاف و در یک سطح افقی با فاصله 5 متر قرار دهید. یک بار 75 کیلوگرمی روی صندلی راننده قرار دهید. صفحه را روی دیوار علامت گذاری کنید. صفحه تقارن طولی خودرو باید از خط "صفر" پیروی کند.
مرحله 6
ارتفاع مرکز چراغ های جلو تا زمین را روی ماشین اندازه بگیرید که برابر با فاصله ساعت روی صفحه خواهد بود. پرتو فرو رفته را روشن کنید ، سپس دسته هیدروکتور را در موقعیت "1" تنظیم کنید. کاپوت را بلند کرده و با استفاده از پیچ ها موقعیت افقی و عمودی نقطه نور را به طور جداگانه برای هر چراغ جلو روی صفحه تنظیم کنید ، در حالی که چراغ دوم را با ماده ای تیره پوشانده اید.
