صندوق عقب خودرو باید شامل مجموعه ای از ابزارها و لوازم جانبی خودرو برای تعمیرات غیر منتظره در جاده باشد. مقام اول در میان چیزهای دیگر توسط یک چرخ یدکی و یک جک اشغال شده است.
جک فقط برای تغییر چرخ کار می کند. قبل از جک زدن خودرو حتماً خودرو را پیاده کنید. هرگز اتومبیل بارگیری شده را بلند نکنید. دستگاه را روی سطح یکنواخت قرار دهید و چرخ ها را به خوبی مسدود کنید. هرگز ماشین را بدون مسدود کردن چرخ ها بالا نبرید. اگر چرخ های جلو را جک می کنید ، چرخ های عقب باید مسدود شده و برعکس ، هنگام بلند کردن چرخ های عقب ، جلو را مسدود کنید. قبل از استفاده از جک ، دنده اول یا عقب را درگیر کرده و ترمز دستی را فشار دهید (در صورت جک زدن جکها را فقط در مکانهای تعیین شده نصب کنید تا شیار آن در ایستگاه در لبه آستانه نزدیک به چرخ قرار بگیرد. مکان هایی برای نصب صحیح جک با مهرهای مخصوص روی طاقچه ها مشخص شده اند اگر ماشین دارای روکش های جانبی است ، آنها را بردارید. برای انجام این کار ، لبه را فشار داده و پوشش ها را بردارید. جکهای سپر را تا حد امکان نزدیک به چرخ قرار دهید ، در حدود 30 سانتی متر از انتهای سپر. جک باید در موقعیت ایستاده نسبت به نقطه تماس با بدن باشد. اگر کار پیشنهادی نیاز به قرار دادن جک در یک مکان غیر مکان استاندارد ، پس باید تحمل وزن ماشین را داشته باشد. هرگز ابزار را به گونه ای قرار ندهید که وزن دستگاه بر روی هر چیزی که ممکن است خم شود یا شکسته شود باشد. اگر در انتخاب مکان برای جک مشکلی دارید ، آن را نصب کنید تا در مقابل تیر پشتیبانی از سیستم تعلیق جلو ، بدنه یا نزدیک به محور عقب قرار بگیرد. دستگاه را بدون جابجایی ناگهانی با جک بلند کنید. پشتیبانی ایمنی ، آنها را در جای خود قرار دهید ، جایی که جک روی ماشین قرار دارد. آنها را تا ارتفاع مورد نیاز بلند کرده و قفل کنید. جک را پایین بیاورید تا ماشین روی پایه ها قرار گیرد.
