قبل از فرا رسیدن زمستان ، کارگران ایستگاه های خدمات به دارندگان اتومبیل توصیه می کنند که ماشین خود را برای این فصل سخت آماده کنند. تغییر در شرایط آب و هوایی می تواند باعث خرابی های مختلفی شود و آماده سازی مناسب وسیله نقلیه از این امر جلوگیری می کند.
جایگزینی لاستیک تجارت شماره یک است
ماشین خود را با تعویض لاستیک های تابستانی با لاستیک های زمستانی عوض کنید. در حال حاضر در دمای 5+ درجه سانتیگراد ، لاستیک های تابستانی بسیار سخت و لغزنده می شوند که این امر با اضطراری در جاده همراه است.
لاستیک های زمستانی را بررسی کنید. برای گرفتن خط کش عجله نکنید: در شیار مرکزی لاستیک یک جهنده مخصوص وجود دارد که ارتفاع آن دقیقاً همان 4 میلی متر است. اگر آج با آن تراز باشد ، لاستیک باید تعویض شود.
این کار را بیشتر در زمستان انجام دهید تا در فصول گرم. اختلاف دما ، که معمولاً در فصل سرما وجود دارد ، می تواند فشار تایر را تحت تأثیر قرار دهد. یک ضربه سرد 10 درجه سانتیگراد فشار را 0.1 بار تغییر می دهد.
لاستیک اصطکاکی یا اصطلاحاً velcro برای رانندگی در شهر مناسب ترین است. بهترین گزینه لاستیکی "قطب شمال" ("اسکاندیناوی") است. لاستیک "اروپایی" برای زمستان های سخت مناسب نیست. سوار شدن بر لاستیک های تمام فصل بسیار نامطلوب است.
"Shipovka" هندلینگ ماشین را روی آسفالت خشک و برف غلتک تا حد زیادی مختل می کند. همچنین باعث افزایش مصرف سوخت و فاصله ترمز می شود. در عین حال ، هنگام رانندگی از شهر و غلبه بر یخ زدگی جاده ها ، لاستیک گل میخ به سادگی غیر قابل تعویض است.
یک مایع ضد یخ پر کنید
حتماً آب را از مخزن واشر تخلیه کنید. این کار را قبل از فرا رسیدن اولین فراست انجام دهید. اگر مخزن یخ زد ، وحشت نکنید! فقط مقداری الکل درون آن بریزید و ماشین را به کارواش ببرید.
بیشترین مقاومت در برابر سرما را داشته باشید (-25 درجه سانتیگراد ؛ -30 درجه سانتیگراد). به دلیل جریان مداوم هوا ، دمای شیشه جلو اتومبیل همیشه کمتر از دمای هوا است.
اگر بوی خاص "غیر یخ زدگی" را که ناشی از الکل ایزوپروپیل است تحمل نمی کنید ، ودکا رقیق شده با آب ساده را در مخزن بریزید. به یاد داشته باشید که تیغه های برف پاک کن زمستانی را نصب کنید.
روغن و فیلتر را عوض کنید
در طول رانندگی در زمستان ، بار موتور زیاد می شود. ویسکوزیته آن به صورت جداگانه انتخاب می شود و به نیاز موتور خودرو شما بستگی دارد. ویسکوزیته توصیه شده را می توان در کتابچه راهنمای دستورالعمل دستگاه خود یافت.
اگر قبلاً اتومبیل خود را با روغن معدنی کار می کردید ، به دلیل ویژگی های بالای اسید ، نباید آن را با روغن مصنوعی جایگزین کنید. در نتیجه چنین جایگزینی ممکن است مهر و موم روغن نشت کند!
تعویض مایع خنک کننده
اگر عمر دستگاه بیش از 5-7 سال است ، برای شستشوی کل سیستم خنک کننده خیلی تنبل نباشید. … چنین پس اندازهایی باعث سایش پمپ می شوند و در دماهای پایین می تواند موتور را کاملاً از کار بیندازد.
تعویض شمع ها
شمع های جدید نصب کنید. اگر شمع های قدیمی شما کمتر از 15 هزار کیلومتر کار کرده اند ، عجله نکنید که آنها را درون سطل آشغال بیندازید. از چنین شمع هایی با گرم شدن می توان با خیال راحت استفاده کرد.
بررسی باتری
به عبارت دقیق تر ، باید شارژ آن بررسی شود. بهتر است این کار را در هوای سرد انجام دهید ، در حالی که تراکم الکترولیت باید حداقل 1.27 گرم در سی سی باشد. به قسمت تمیز کردن ترمینال ها و شارژ کامل باتری مراجعه کنید.
ما بدن را پردازش می کنیم
اگر می خواهید صاحب خودرویی نمونه شوید ، قبل از رسیدن زمستان ، بدن ضد "خوردن" خود را ضد خوردگی انجام دهید. برای بررسی خسارت ، وسیله نقلیه را کاملاً بشویید. در اتومبیلی که دارای چرخ جلو است ، زیاد نباید تنبل قوس چرخ ها و گلگیرها را بگذارید.
بررسی مخزن سوخت
حتما لجن را از مخزن تخلیه کرده و فیلتر سوخت را تعویض کنید.
بررسی لنت ترمز و روغن ترمز
در صورت بد بودن فرسوده بودن لنت ها ، آنها را تعویض کنید. اگر در دو سال گذشته چنین کاری نکرده اید ، روغن ترمز را عوض کنید. در جاده های برفی سرنوشت را وسوسه نکنید!
بررسی شاسی
فرمان و کامبر دستگاه را بررسی کنید تا هنگام رانندگی به سمت کنار کشیده نشود.
صندوق عقب را کامل می کنیم
در زمستان ، وجود برخی وسایل خاص در اتومبیل که به شما کمک می کنند تا در جاده ای برفی بروید ، مفید خواهد بود. حتماً صندوق عقب خود را قرار دهید:
- بیل؛
- کابل
- سیم برای "روشنایی" - "تمساح" ؛
- تراش دهنده برای از بین بردن یخ از پنجره ها ؛
- برس برفی؛
- ضد یخ شیشه ای؛
- لاستیک یدکی با لاستیک زمستانی.
برای مراقبت از "دوست آهنین" خود تنبل نشوید! باور کنید بهتر است پیشگیری کنید تا بعداً هزینه تعمیرات گران را پرداخت کنید.
