چراغ ترمز اضافی گزینه ای برای تنظیم چراغ های عقب خودرو است. علاوه بر این ، هزینه های مالی و مادی برای چنین تنظیماتی حداقل خواهد بود. هنگام نصب و اتصال چراغ ترمز اضافی ، برخی از تفاوت های ظریف باید رعایت شود.
ضروری
- - سیگنال توقف ؛
- - سیم کشی
- - مجموعه پیچ گوشتی ، چاقو ، نوار برق.
دستورالعمل ها
مرحله 1
چراغ های اضافی ترمز روی سپر عقب ، شیشه عقب و اسپویلر عقب نصب می شوند. پس از انتخاب نوع چراغ ترمز اضافی ، از نظر ابعاد کلی مدل مورد نیاز را انتخاب کنید. این امر خصوصاً در مورد چنین تجهیزاتی روی اسپویلر یا شیشه عقب صدق می کند.
گام 2
در نظر گرفتن پارامترهای فنی چراغ ترمز اضافی در صورت نصب روی اتومبیل سبک قدیمی ، ضروری است. سیم کشی و ژنراتور ممکن است متناسب با مصرف کنندگان برق اضافی طراحی نشده باشد. چراغ ترمز را انتخاب کنید تا قدرت منابع نور استفاده شده در آن منجر به اثرات منفی بر تجهیزات الکتریکی نشود. اگر چراغ ترمز خیلی محکم تنظیم شود ، باتری خیلی زود شروع به تخلیه و سپس خرابی می کند.
مرحله 3
هنگام نصب چراغ ترمز اضافی ، آن را به طور ایمن به مدار الکتریکی خودرو متصل کنید. اگر دستگاه در اتومبیل نصب شده است ، سیم اتصال مثبت را به سیم هایی که از زیر صندلی های عقب به پایه های معمولی می روند بکشید. به منظور صرفه جویی در وقت و هزینه ، سیم منفی را می توان از طریق تزئینات داخلی به بدنه خودرو متصل کرد. در صورت اتصال چراغ ترمز اضافی به زیر سپر عقب ، سیم ها را مستقیماً به پایه های معمولی بچرخانید. سیم منفی را به پایه فلزی سپر عقب وصل کنید.
مرحله 4
سخت ترین گزینه اتصال برق به چراغ ترمز اضافی نصب شده در اسپویلر عقب است. اگر اسپویلر عقب دارای بدنه توخالی است ، سیمها را از طریق حفره های موجود در بدنه اسپویلر عبور دهید. اگر اسپویلر فضای خالی لازم را ندارد ، سیم ها را زیر اسپویلر بکشید ، آن را از زیر با سیم یا منگنه وصل کنید.
مرحله 5
تمام اتصالات را با دقت عایق بندی کنید. پس از اتمام همه کارها ، حتماً تمام سیم کشی های نصب شده را بررسی کنید. با دقت بررسی کنید سیم های مثبت با نواحی برهنه با سیم های منفی یا سایر قطعات فلزی خودرو تماس نداشته باشند. در غیر این صورت ، اتصال کوتاه و خرابی سیستم الکتریکی خودرو رخ خواهد داد.
