مطمئناً بسیاری با شرایطی روبرو شده اند که اتومبیل به صورت خراش های کوچک ، فرو رفتگی روی گلگیرها ، درها آسیب جزئی دیده است. تعداد کمی از مردم می خواهند پول خوبی بپردازند و ماشین خود را برای مدت زمان مشخصی از دست بدهند ، به خصوص اینکه از بین بردن "مزاحمت" خودتان چندان دشوار نیست.
در صورت آسیب جزئی ، "نقطه" ، همه کارها مستقیماً روی ماشین انجام می شود. برای انجام این کار ، منطقه مشکل باید با یک حلال چربی زده شود ، با یک پارچه تمیز و بدون پرز پاک شود. تمام نقاشی ها شامل استفاده از نقاط با استفاده از یک بطری با برس داخلی است. لازم است 2-3 لایه از ترکیب رنگ را اعمال کنید ، خشک کردن هر یک از آنها. اگر آسیب وارد شده به بال یا درب قابل توجه باشد ، در این صورت باید بیشتر کار کنید.
عملیات مقدماتی
در صورت برداشتن درب و کاپوت از اتومبیل بهترین نتیجه حاصل خواهد شد. با این حال ، این همیشه امکان پذیر نیست - در برخی از ماشین آلات ، بالها جوش داده می شوند. بنابراین ، در بیشتر موارد ، نقاشی در محل انجام می شود. مرحله اول شامل صاف کردن عنصر بدن و برداشتن آن است. بعد ، سطح با پارچه زمرد پردازش می شود. اگر کار روی خود ماشین انجام شده است ، بهتر است که قسمت بدن را با دست خرد کنید تا به عناصر همسایه دست نزنید. مرحله دوم بتونه است. ضخامت لایه آن نباید بیش از 2 میلی متر باشد ، استفاده از 3 نوع ترکیب مطلوب است:
- اساسی ، دو جز component (یا نرم) ؛
- پایان ، دو جز component (پایان) ؛
- اتمام ، یک جز (نیترو).
مرحله بعدی چیدن برگ چمن است. ابتدا عنصر بدن را چربی زده و سپس تمام قسمتهای مجاور را با نوار محافظ بپوشانید تا روی سطحی که نیازی به رنگ آمیزی نیست لکه دار نشود. آغازگر در 2-3 لایه با استفاده از تفنگ اسپری (نازل شماره 0.8) یا قوطی آئروسل اعمال می شود. وقتی ترکیب خشک شد ، سطح را با ساینده P400 و سپس P800-1000 را سنباده بزنید.
نقاشی و لاک زدن
رنگ آمیزی در یا بال باید توسط شخصی انجام شود که حداقل چندین بار چنین عملی را انجام داده باشد. در هر صورت ، رنگ را طبق دستورالعمل آماده کنید و سعی کنید سطح خارجی را رنگ آمیزی کنید تا بهترین فاصله اسپری و جریان رنگ مشخص شود. این باید در 2-3 لایه اعمال شود ، خشک کردن هر یک از آنها. در این حالت ، هر بار سطح با یک پارچه آنتی استاتیک پاک می شود ، در غیر این صورت بقایا می چسبد ، که در این صورت حذف آن غیرممکن است.
مرحله نهایی پرداخت است. ابتدا لایه پایه تشکیل شده و سپس لایه پایان کار ایجاد می شود. حداقل 2 روز طول می کشد تا کاملاً رنگ آمیزی جدید خشک شود. پس از آن ، سطح را می توان بلافاصله با لهستانی تصفیه کرد یا (در صورت عدم کیفیت کیفیت نقاشی) دوباره سنباده زد و پرداخت کرد.
