هنگام رانندگی در زیر باران شدید ، چراغ های جلو از قطرات باران منعکس شده و تابش خیره کننده زیادی ایجاد می کنند که باعث مزاحمت راننده می شود. تقریباً همه علاقه مندان به اتومبیل که در طول سفر باران می گیرند با این مشکل روبرو شده اند. اما یک پیشرفت جدید توسط دانشمندان - چراغ های باران - به کاهش قابل توجه تابش قطرات کمک خواهد کرد.
چراغ های باران توسط دانشگاه کارنگی ملون در پیتسبورگ ، ایالات متحده آمریکا ، پنسیلوانیا تولید شده است. شرح دقیق فنی این اختراع در وب سایت رسمی همان موسسه قرار داده شده است. وظیفه فنی این بود که یک سیستم جدید روشنایی جاده ایجاد شود که بتواند در شرایط باران و برف به طور قابل توجهی بهتر از چراغهای جلو سنتی کار کند.
آنها تصمیم گرفتند نمونه اولیه سیستم را بر اساس دوربین خاصی که قطرات باران را می گیرد ، شکاف پرتو پروژکتور دیجیتال که پرتوهای نور را در امتداد یک مسیر خاص هدایت می کند و رایانه ای که این مسیر را با استفاده از نرم افزار اصلی محاسبه می کند ، طراحی کنند. این سیستم قطره هایی را که در جلوی خودرو ظاهر می شوند ردیابی می کند ، مسیر سقوط آنها را محاسبه می کند و مسیر پرتوی نور را به طور مداوم اصلاح می کند به طوری که به فضایی تا حد امکان عاری از آب پرواز هدایت می شود. به گفته دانشمندان ، چنین سیستمی باید میزان تابش از چراغهای جلو را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و مانند "از طریق باران" تابیده شود.
نمونه اولیه ابتدا در شرایط آزمایشگاهی و سپس در تویوتا پریوس واقعی مورد آزمایش قرار گرفت. و اگرچه این سیستم کاملاً بی عیب است و نیاز به پیشرفت دارد ، اما در حال حاضر اثربخشی خود را نشان داده است. دستگاه ها ثبت کردند که با سرعت 100 کیلومتر در ساعت ، تابش خلوص 15-20٪ و با سرعت 30 کیلومتر در ساعت - 70 decreased کاهش می یابد. دامنه پاسخ سیستم 3-4 متر است. نتایج خوب است ، اما چراغهای جلو هنوز برای رانندگی با سرعت بالا بهبود یافته اند. دانشمندان بر این باورند که دستیابی به میزان تابش خیره کننده 96.8٪ کاملاً ممکن است که مربوط به روشنایی 90٪ جاده در شرایط برف یا باران است.
در شکل بالا ، می توانید به طور مستقل کارایی سیستم جدید را ارزیابی کنید. خط قرمز بالا نشان دهنده حد باران و خط قرمز پایین نشان دهنده دامنه چراغ های جلوی باران است. در سمت چپ ، عملکرد چراغهای جلو استاندارد نشان داده شده است ، در سمت راست - ضد باران. همانطور که می بینید ، اثر تابش خیره کننده در فاصله مشخصی از منابع نور به طور قابل توجهی کاهش می یابد.
پس از بازنگری مناسب در سیستم ، حل مسئله نصب نوع جدیدی از چراغ های جلو بر روی خودروهای تولیدی امکان پذیر است. در این میان ، آنها فقط در نمونه های اولیه وجود دارند.
