ساخت تایر یک فرآیند پیچیده و با تکنولوژی پیشرفته است که از مراحل مختلفی تشکیل شده و کاملاً خودکار است. تولید با استفاده از فناوری رایانه ای مدرن انجام می شود. این محصول فقط از لاستیک و طناب های با کیفیت بالا ساخته شده است - پارچه ای با پایه های فلزی ، پارچه ای و پلیمری.
دستورالعمل ها
مرحله 1
در اولین مرحله تولید لاستیک ، آماده سازی ترکیبات لاستیکی ساخته می شود که تمام اجزا از آن ساخته می شوند. ماده اصلی در تولید لاستیک ، لاستیک طبیعی یا مصنوعی است. برای لاستیک های زمستانی ، لاستیک طبیعی تر ، برای لاستیک تابستانی - مصنوعی استفاده می شود. مواد افزودنی ، مواد پرکننده ، نرم کننده ، دوده و سایر ترکیبات شیمیایی جوشان نیز به این مخلوط اضافه می شوند.
گام 2
لاستیک در کارگاه با مخلوط کردن مواد مورد نیاز ساخته می شود. پس از آن ، ورق های لاستیکی تحت کنترل اضافی قرار می گیرند و مستقیماً به خط تولید ، جایی که آج ها و دیواره های جانبی ساخته می شوند ، ارسال می شوند.
مرحله 3
این آج از سه لایه تشکیل شده است که از ترکیبات مختلف لاستیکی با استفاده از واحدهای چرخشی مخصوص به نام کوادروپلکس استفاده می شود. برای لاستیک های بدون لوله ، یک لایه انعطاف پذیر لاستیکی نیز تولید می شود که از سختی گاز و مقاومت در برابر حرارت بالایی برخوردار است.
مرحله 4
کارخانه های تولید تایر نیز یک بند ناف منسوج ساخته شده از ویسکوز ساخته شده و در هر دو طرف لاستیک شده است. برای دریافت فشار تورم تایر ساخته شده است. یک سیم فولادی نیز در زیر آج قرار داده شده است که به عنوان یک سیم تقویت کننده عمل می کند. همچنین ، بر روی تجهیزات ویژه ، حلقه های مهره ساخته شده است ، متشکل از سیم پوشش داده شده با لاستیک.
مرحله 5
تمام قطعات با دستگاههای مخصوص نصب لاستیک که مطابق با تنظیمات برنامه ریزی شده آج ، دیواره های جانبی ، بند ناف و لایه مخصوص هرمتیک را به فروشگاه مونتاژ می روند.
مرحله 6
سپس لاستیک برای رنگ آمیزی ارسال می شود ، جایی که سطح داخلی با یک محلول شیمیایی خاص تصفیه می شود تا آتش فشانی بهتر حاصل شود. سپس این روش خود تحت تأثیر جت تأمین شده با فشار و درجه حرارت بالا (حدود 200 درجه سانتیگراد) و نصب بخار آغاز می شود. لاستیک گرم شده بر روی قالب خاصی فشار داده می شود ، که باعث ایجاد الگوی آج و تمام کتیبه های موجود در دیوارهای کناری می شود.
مرحله 7
لاستیک های تمام شده تحت کنترل کیفیت بصری برای ایجاد ترک ، حباب و نقص دیگر قرار می گیرند. سپس لاستیک ها برای کنترل خودکار ارسال می شوند ، جایی که انطباق با مشخصات فنی محصول تعیین می شود. لاستیک های آزمایش شده به انبار ارسال می شوند و از آنجا برای فروش به مشتری نهایی به فروشگاه ها تحویل داده می شوند.