اندازه چرخ هنگام انتخاب لاستیک برای اتومبیل فاکتور بسیار مهمی است. لاستیک هایی که به درستی انتخاب شده باشند به خودرو کمک می کنند تا جاده را به خوبی حفظ کند و ایمنی رانندگی را افزایش دهد. با این حال ، بسیاری از علاقه مندان به خودرو به سادگی نمی دانند که چگونه اندازه رینگ و لاستیک تعیین کنند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا سعی کنید عرض چرخ را تعیین کنید. برای محاسبه می توانید از فرمول "محبوب" استفاده کنید: اگر 20٪ از عرض آج لاستیک چرخ ماشین را کم کنید ، عرض دیسک چرخ را بدست خواهید آورد. بنابراین ، به عنوان مثال ، اگر لاستیک شما 255 میلی متر باشد ، عرض دیسک 255 میلی متر خواهد بود - 20٪ = 204 میلی متر. برای تبدیل این مقدار به سانتی متر ، عدد بدست آمده را بر 10 تقسیم کنید. 20.4 سانتی متر بدست می آورید و سپس تقسیم بر 2 ، 54 می کنید و اندازه دیسک را برابر با 8 اینچ می گیرید (مقادیر مربوط به آنها در آنها است چرخ ها عمدتا محاسبه می شوند). اگر می خواهید دیسک را لاستیک عریض یا باریک تری قرار دهید ، یادتان باشد که حداکثر اختلاف توصیه شده بین آنها فقط 15٪ است.
گام 2
برای اینکه بتوانید اندازه چرخ خود را با توجه به پارامترهای موجود تعیین کنید ، به نوشته های مستقیم روی تایر توجه کنید. به طور معمول ، اندازه بر روی آن نشان داده می شود ، که به شرح زیر نشان داده شده است: 6 6. 14 ، 6.5 etc. 15 و غیره در اینجا ، عدد اول عرض لبه به اینچ و عدد دوم به قطر لبه است ، دوباره به اینچ. بر اساس این اعداد به راحتی می توانید اندازه تایر مورد نظر خود را برای خرید تعیین کنید.
مرحله 3
هنگام انتخاب چرخ بر اساس اندازه ، به خاطر داشته باشید که از نظر قطر لبه ، مقادیر آنها به طور متوسط از 10 تا 23 اینچ در نوسان است (بسته به نوع اتومبیل). عرض پروفیل لاستیکی می تواند بین 2 ، 3 و 4 اینچ متغیر باشد. کوچکترین این شاخص ها برای موتورسیکلت ها ، اسکوترها و اسکوترها و بزرگترین آنها برای حمل و نقل قدرتمندتر مناسب است.
مرحله 4
همچنین ، اگر تصمیم دارید دیسک یا لاستیک را با نمونه های بالاتر جایگزین کنید ، به یاد داشته باشید که در ارتباط با این ، چندین پارامتر دیگر باید تغییر کند ، به عنوان مثال ، جبران شود. اندازه آن باید با افزایش قطر چرخ کاهش یابد. علاوه بر این ، انجام این کار مطابق فرمول مطلوب است: +0.5 اینچ = منهای 6.5 میلی متر از فاصله محور تقارن چرخ تا صفحه فرود پیوست دیسک به توپی.
