آیا موتورهای چینی از کیفیت بالایی برخوردار هستند؟

فهرست مطالب:

آیا موتورهای چینی از کیفیت بالایی برخوردار هستند؟
آیا موتورهای چینی از کیفیت بالایی برخوردار هستند؟

تصویری: آیا موتورهای چینی از کیفیت بالایی برخوردار هستند؟

تصویری: آیا موتورهای چینی از کیفیت بالایی برخوردار هستند؟
تصویری: دینگنیتی همچون سایر محصولات بهمن موتور از کیفیت بالایی برخوردار است 2024, نوامبر
Anonim

هر ساله به تعداد کسانی که مایل به خرید موپد جدید هستند افزوده می شود. موتور سیکلت وسیله نقلیه ای بسیار ارزان ، جمع و جور و اقتصادی است که برای بسیاری راحت است. اما کیفیت موتورسیکلت ها بسته به سازنده بسیار متفاوت است.

آیا موتورهای چینی از کیفیت بالایی برخوردار هستند؟
آیا موتورهای چینی از کیفیت بالایی برخوردار هستند؟

دستورالعمل ها

مرحله 1

فروشندگان موتورسیکلت چینی ادعا می کنند که مدل های چینی از کیفیت بسیار بالایی در ساخت و ساخت برخوردار هستند. اما عقل سلیم حکم می کند که تهیه تجهیزات جدید و با کیفیت بالا با چنین هزینه های ناچیزی غیرممکن است. در واقع ، کیفیت موتورهای چینی در مقایسه با مدل های ژاپنی یا اروپایی نفرت انگیز است. و در مقایسه با نمونه های داخلی تولید شده در دهه 90 کاملاً خوب است.

گام 2

باید درک کرد که تولید کنندگان از چین خود از نظر کیفیت با یکدیگر متفاوت هستند. شرکت های دولتی و شرکت های بزرگ خصوصی محصولات با کیفیت تولید می کنند. حداقل ، با سایر توده های موتور سیکلت متعلق به پادشاهی میانه به طور مطلوبی مقایسه می شود. اما مارک ها و مدل هایی که ارزش خرید دارند فقط 2-3 هستند ، بهتر است بقیه را نگیرید. کشور مونتاژ موپد را در نظر بگیرید. بسیاری از شرکت های روسی وسایل نقلیه موتوری چینی را از کیت ها جمع می کنند. اگر مونتاژ در تولید کننده سابق موتورسیکلت های داخلی انجام شود ، کیفیت ساخت آن از چین بدتر نیست. اگر یک شرکت تازه تأسیس شده باشد ، کیفیت می تواند یکسان باشد یا پایین تر. تایوانی ها در مونتاژ بهترین هستند.

مرحله 3

برخی از ایمن ترین مکان های موتورسیکلت چینی موتور و گیربکس هستند. به عنوان یک قاعده ، این گره های ژاپنی دارای مجوز یا کپی شده هستند که سالها در چین تولید می شوند. تکنولوژی تولید کم و بیش کار شده است و حداقل هیچ اشتباه مهندسی و محاسبه غلطی در آنها وجود ندارد. واحدها و قطعات کمتر پیچیده بی کیفیت هستند: سیم کشی برق ضعیف است ، لاستیک ها و کمک فنرها بسیار سخت هستند ، قاب ضعیف است ، قطعات پلاستیکی از توده های پلاستیکی درجه پایین ساخته شده اند. سوار شدن بر چنین واحدهایی حتی در تجهیزات کامل نیز خطرناک است.

مرحله 4

دارندگان باتجربه موتور سیکلت چینی اکیداً توصیه می کنند قبل از اولین سفر آن را به دقت بررسی کنید ، تمام پیچ ها ، مهره ها و ترمینال ها را محکم کرده و همه تنظیمات ممکن را انجام دهید. به عبارت دیگر ، چنین تکنیکی در اختیار صاحبان آن خواهد بود که دستگاه موپد را درک می کنند و تنبل نیستند که آن را هر روز بررسی ، تنظیم و تعمیر کنند.

مرحله 5

صنایع دستی مخصوصاً وحشتناک صنعت موتور سیکلت چین در فصل آینده متوقف می شود ، پوشش تمام قسمتهای کروم را جدا می کند ، قاب می ترکد و پایه ها می افتد. فیلتر هوا ممکن است در ابتدا ترک خورده یا نشت کند ، شیر بنزین نشت می کند ، لاستیک ها حتی با قرقره های قابل استفاده هوا را آزاد می کنند ، شمع ها از یک بار در هفته تا چند بار در روز خراب می شوند. به طور کلی ، موتورسیکلت های مخصوص فصل و تا پایان فصل ، دستگاه صاحب آن را با خرابی های مداوم و تقریباً روزمره خسته می کند.

توصیه شده: