اگر به نشت رادیاتور مشکوک هستید ، بلافاصله آزمایش فشار را در کارگاه انجام دهید. اگر نقص واضح است ، می توانید رادیاتور را به طور مستقل برداشته و برای تعمیر ببرید.
لازم است
- - آچار
- - پیچ گوشتی
دستورالعمل ها
مرحله 1
محافظ زیر بدنه را از محفظه موتور خارج کرده و مایع خنک کننده را تخلیه کنید. شلنگ ها و شاخه های کابل واقع در کلید حرارتی فن خنک کننده را از رادیاتور جدا کرده و شاخه های این فن را جدا کنید.
گام 2
برای مدلهای دارای موتور 4 و 6 سیلندر ، پیچهای نگهدارنده را در دو طرف رادیاتور بردارید. کمی به عقب فشار دهید و با فن آن را بردارید.
مرحله 3
در مدل با موتور پنج سیلندر ، محافظ بالایی رادیاتور را بردارید. برای انجام این کار ، پیچ و مهره ها را باز کنید ، آن را از پایه های جلو خارج کنید. لوله های خنک کننده را از بالا و پایین رادیاتور بردارید. سپس لوله کوچکی را که متناسب با مخزن انبساط رادیاتور است جدا کنید.
مرحله 4
در سمت راست رادیاتور ، پارتیشن نگهدارنده ، پایه پایین را کاملاً باز کنید. هیت سینک را با کشیدن آن بالا بردارید.
مرحله 5
در برخی از انواع تجهیزات (خنک کننده پیشرفته ، کشش کش ، تهویه مطبوع) ، موتور پنج سیلندر مجهز به رادیاتور آب اضافی است که مستقیماً در جلوی موتور قرار دارد و به طور موازی با رادیاتور اصلی متصل است. برای برچیدن آن ، محافظ پایین محفظه موتور را بردارید.
مرحله 6
خنک کننده را تخلیه کرده و شیلنگ های خنک کننده را از رادیاتور جدا کنید. در افزودنی ، مهره های نگهدارنده را بردارید.
مرحله 7
برای برداشتن شیلنگ ها با استفاده از پیچ گوشتی ، گیره های باز نشده را باز کنید. با استفاده از انبر ، گیره های فنر را روی هر دو "گوش" فشار دهید تا متوقف شوند. پس از برداشتن شیلنگ ها ، انتهای محکم آنها را با پیچ گوشتی شل کنید. برای این کار آن را بین نازل و شلنگ قرار داده و مانند یک اهرم حرکت دهید.
مرحله 8
در صورت نیاز به نصب شیلنگ های جدید ، آنها را تا جایی که ممکن است به عمق نازک ها بکشید تا لغزنده نشوند. هنگام بستن گیره های پیچ ، از نیروی زیادی استفاده نکنید تا از کشیدن نخ ها جلوگیری کنید.
