برای یادگیری نحوه رانندگی با موتور سیکلت و توانایی رانندگی قانونی آن در جاده های عمومی ، باید گواهینامه دسته A را بیاموزید. در شهرهای بزرگ ، مشکلی در مدارس موتورسیکلت وجود ندارد و در شهرهای کوچک نیز وجود ندارد ، زیرا در تقاضا نیست آنها با کمک خودآموزی یا مذاکره دروس خصوصی از شرایط خارج می شوند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
یادگیری رانندگی با موتور سیکلت روی زمین چمن یا در یک مکان غیر آسفالته ضروری است تا زمین خوردن آسیب نبیند. یک مدل سبک و باز بهتر به عنوان کلاه ایمنی مناسب است. یک دسته گاز روی دسته سمت راست قرار دارد: وقتی گاز را روشن می کنید ، اهرم ترمز دستی نیز اضافه می شود. دکمه قرمز برای خاموش شدن اضطراری موتور است. کمی در زیر دکمه های کنترل روشنایی و دکمه استارتر قرار دارد. در دسته سمت چپ یک اهرم کلاچ ، کلیدهای چراغ های جلو ، چراغ های راهنما و دکمه بوق قرار دارد.
گام 2
اهرم دنده در نزدیکی پای چپ قرار دارد. اگر تک شانه باشد ، دنده اول با فشار به جلو و پایین ، بقیه چرخ دنده ها - با بلند کردن ، درگیر می شود. اهرم دو بازو با فشار دادن پشت اهرم با پاشنه بلند می شود. هر دو اهرم به یک اندازه راحت هستند. پدال ترمز در زیر پای راست قرار دارد.
مرحله 3
موتور را روشن کن. در موتورسیکلت های تزریقی ، این کار مستلزم چرخاندن کلید اشتعال و فشار دادن دکمه استارت است. در کاربراتور ، ابتدا شیر گاز را باز کنید (اگر خودکار نباشد). باید یک چراغ سبز روی صفحه ابزار روشن شود که نشان دهنده خنثی بودن چرخ دنده است. لامپ فشار روغن نیز باید روشن و خاموش شود.
مرحله 4
پایه پایه را بردارید ، کلاچ را فشار داده و دنده اول را درگیر کنید. به راحتی کلاچ را رها کنید و به تدریج با اضافه کردن گاز ، رانندگی را شروع کنید. اصل کنترل همان است که در اتومبیل وجود دارد ، فقط شما باید در مورد تعادل به یاد داشته باشید. در اولین درس ها ، رانندگی و مانور بدون دنده بیش از حد را یاد بگیرید.
مرحله 5
تعویض دنده همانند اتومبیل است: شتاب ، فشار دادن کلاچ ، تعویض دنده ، آزاد کردن کلاچ به نرمی. تفاوت ها کم است: اگر مدت ها به دنبال چرخ دنده باشید ، دور موتور می تواند به طرز چشمگیری کاهش یابد. اگر بخواهید او را روشن کنید ، موتور به شدت تند تند حرکت می کند ، که منجر به سقوط می شود. راه نجات نظارت بر دور موتور است: در صورت افتادن ، ابتدا بنزین اضافه کرده و دنده را روشن کنید.
مرحله 6
قبل از پیچ ، کمی سرعت خود را کم کرده و با کج شدن موتور سیکلت به داخل گوشه بروید. به محض اینکه موتور سیکلت در گوشه قرار گرفت ، می توانید کمی گاز بزنید. هنگام پیچیدن هرگز ترمز یا تعویض دنده نکنید. اگر موتورسیکلت در پیچ قرار نمی گیرد ، کمی بیشتر آن را کج کنید. شیب بدنه باید همان شیب موتورسیکلت باشد.
مرحله 7
برای اینکه درست ترمز کنید ، در همه موارد باید از ترمز دستی و پا یک باره استفاده کنید. ترمز فقط با ترمز عقب می تواند چرخ عقب را به یک لغزش برساند و منجر به سقوط شود. ترمز فقط با ترمز جلو تهدید به واژگونی از روی فرمان می شود. تحت هیچ شرایطی نباید در پیچ ها ترمز کنید. اگر منطقه خطرناکی پیش رو دارید ، سعی کنید جلوی آن ترمز کنید ، نه روی آن.
