قبل از ورود به پیست برای اولین بار ، باید مطمئن شوید که سیستم ترمز درست است و همچنین نشانگرهای جهت و سیگنال صوتی هر وسیله نقلیه به درستی کار می کنند. همچنین باید فشاری اتصالات کناری قابل مشاهده را بررسی کرده و در صورت لزوم آنها را محکم کنید. ایمنی همه کاربران جاده به این امر بستگی دارد ، بنابراین خونریزی سالانه موتورسیکلت شما بسیار مهم است.
لازم است
- - شلنگ های لاستیکی یا پلاستیکی ؛
- - پیچ گوشتی ؛
- - یک آچار کوچک قابل تنظیم
- - ظرف ساخته شده از هر ماده ، حجم لیتر ؛
- - 1 بطری روغن ترمز جدید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
خونریزی سیستم ترمز موتور سیکلت با تعویض روغن در کمک فنرهای موتور سیکلت آغاز می شود. در موتورسیکلت های ژاپنی معمولاً مایعاتی از نوع DOT4 وجود دارد ، شاید موتورسیکلت شما مایعاتی از نوع DOT3 داشته باشد. قبل از خونریزی موتور سیکلت ، با خواندن نوشته روی مخزن انبساط روغن ترمز ، مشخص کنید که کدام مایعات در کمک فنرها وجود دارد.
گام 2
تعویض روغن ترمز استفاده شده را از مدار ترمز جلو شروع کنید. 1-2 سانتی متر روغن ترمز را درون یک ظرف شیشه ای بریزید ، سپس مخزن انبساط را باز کنید. سپس اتصالات را از یک سر لوله قرار داده و انتهای دیگر آن را درون شیشه قرار دهید.
مرحله 3
با استفاده از اهرم ترمز جلو ، مایعات استفاده شده را در یک ظرف خارج کنید و به تدریج مایعات جدید را در مخزن انبساط موتورسیکلت بریزید. این روش را تا جایی ادامه دهید که ظاهر حباب های هوا متوقف شود و مایع ترمز تازه در شیشه جاری شود. سپس درپوش مخزن انبساط را ببندید. روش خونریزی کمک فنرهای عقب را به همان روش انجام دهید.
مرحله 4
برای خونریزی موتور موتور سیکلت ، آن را جدا کرده و جدا کنید. حلقه ها را در میل لنگ موتور ببندید تا قطر محفظه کاهش یابد.
مرحله 5
مهر و موم های روغن را با مهر و موم های جدید جایگزین کنید تا در برابر فشار زیاد مقاومت کنند. همین کار را با کاربراتور قدیمی انجام دهید. سپس از طریق پنجره های تخلیه سیلندر دیدید.
مرحله 6
تورم موتور را افزایش دهید. برای این کار ، لوله ورودی و لوله انشعاب را از سوراخ سیلندر به سمت خود کاربراتور طولانی کنید. یک لوله با قطر حداقل 40 میلی متر انتخاب کنید.
مرحله 7
برای تعویض شمع ها ، پیچ و مهره های نگهدارنده مخزن گاز را باز کنید و آن را بالا ببرید. بعد ، همه شیلنگ ها را از جعبه فیلتر هوا و همچنین سیم های سنسور بیرون بیاورید. سپس پیچ و مهره های گیره ها را با پیچ گوشتی بلند باز کنید.
مرحله 8
اتصالات سیم پیچ القایی را با احتیاط از درپوش های دوشاخه جدا کرده و درپوش ها را بردارید. شمع های قدیمی را باز کنید ، فضا را جاروبرقی کنید ، زیرا کنار شمع ها باید همه چیز تمیز باشد. شمع ها ، سیم ها و شیلنگ های جدید را پیچ کنید ، آنها را در جای خود قرار دهید. تمام پیچ ها را با دقت محکم کنید تا نخ ها پاره نشوند.
