اسکوترها معمولاً از ترمزهای هیدرولیکی استفاده می کنند که نیاز به خونریزی دوره ای دارند. معمولاً هنگام ورود هوا به درایو هیدرولیک ، ترمزها ضعیف کار می کنند و حتی از کار می افتند و این برای حرکت ایمن نیست. هوا با پمپاژ ترمزهای اسکوتر از بین می رود. توصیه می شود عملیات را با دستیار انجام دهید.
لازم است
- - روغن ترمز ؛
- - شلنگ لاستیکی؛
- - ظرف برای جمع آوری مایع ؛
- - مجموعه آچار
دستورالعمل ها
مرحله 1
قبل از خونریزی ترمز ، با توجه به دریچه های ترمز و مخزن روغن ترمز ، اسکوتر را بشویید. دومی مانند جعبه سیاه به نظر می رسد و روی فرمان زیر روکش قرار دارد. این از ورود خاک و گرد و غبار به خط هیدرولیک و ایجاد مشکلات جدید در ترمز جلوگیری می کند.
گام 2
سطح روغن ترمز را در شیشه دید در مخزن (جعبه سیاه) بررسی کنید. برای این کار ، قطعات لازم را از بین ببرید و به مخزن برسید. اگر فاقد شیشه دید است ، درب مخزن را باز کنید. اگر سطح مایعات کافی نیست ، تا بالای علامت بالا بروید.
مرحله 3
سیلندر ترمز را در ناحیه چرخ روی چنگال کنار دیسک ترمز قرار دهید. روی این سیلندر دریچه ای را که با کلاهک لاستیکی پوشانده شده ، پیدا کرده و درپوش آن را باز کنید. یک شلنگ لاستیکی با قطر مناسب بر روی اتصالات شیر قرار دهید تا به اندازه کافی محکم جا بیفتد و تحت فشار سیال جدا نشود. انتهای آزاد شلنگ را در یک ظرف مناسب لیتری پایین بیاورید و نیمی از روغن ترمز درون آن ریخته شود.
مرحله 4
اهرم ترمز را کاملا فشار دهید و آن را در این وضعیت نگه دارید. در این حالت ، با یک آچار در اندازه صحیح ، شیر آزاد کننده هوا را باز کنید تا روغن ترمز از طریق شلنگ همراه با حباب های هوا که به روغن ترمز وارد شده ، از آن خارج شود. به محض متوقف شدن خارج شدن مایعات ، اهرم ترمز را رها کرده و پس از 1-2 ثانیه دوباره فشار دهید. فشار را تکرار کنید تا حباب های هوا از بین بروند.
مرحله 5
سطح روغن ترمز را در مخزن مشاهده کنید. به محض پایین آمدن سطح به علامت پایین یا 2/3 از حجم مخزن ، مایع را به علامت بالایی اضافه کنید. اگر نقطه را برای بالا بردن از دست دهید ، هوا ممکن است دوباره وارد خط هیدرولیک شود و لازم است روش تکرار شود. فقط از مارک روغن ترمز توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید. در دستورالعمل های مربوط به اسکوتر اطلاعات کسب کنید. از مخلوط کردن مایعات از مارک های مختلف یا تولید کنندگان خودداری کنید. اگر می خواهید از مارک جدیدی استفاده کنید ، ابتدا مارک قدیمی را ادغام کنید.
مرحله 6
پس از اتمام مراحل ، شیر آزادی هوا را تا انتها پیچ کنید و فقط پس از آن شیلنگ را از آن خارج کنید. سطح روغن ترمز را در مخزن مجدداً بررسی کرده و در صورت لزوم آن را پر کنید. مخزن را ببندید و همه آسترهای برداشته شده را دوباره نصب کنید. پس از ته نشینی و فیلتراسیون ، می توان دوباره از مایع موجود در ظرف استفاده کرد.
