موتور شروع به گرم شدن می کند ، "نمی کشد". دلیل این امر ممکن است سایش سیستم پیستون ، سو mal عملکرد سیستم اشتعال یا مکانیسم توزیع گاز باشد. یعنی - از دست دادن سختی یک یا چند سوپاپ.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اول از همه ، شما باید مطمئن شوید که این مکانیزم توزیع گاز است که مقصر این مشکل است. برای این کار دریچه ها را از سر سیلندر خارج کنید. قبل از برداشتن ، آنها را علامت گذاری کنید ، زیرا پس از بازرسی و تعمیر ، هر یک از آنها باید به محل خود بازگردند.
گام 2
نشیمن سوپاپ و اطراف سر شیر و سطح نشیمن سوپاپ را کاملا تمیز کنید. سطوح تمیز شده را با دقت بررسی کنید. اگر حداقل یکی از نقص های زیر را پیدا کنید ، بازیابی غیرممکن است و این قطعات باید جایگزین شوند:
• ترک ، گچ در زین ؛
• نقص در سطح کارکرد شیر ، فرسودگی شغلی ؛
• سایش قطعات بیش از حد استاندارد.
مرحله 3
پس از تعویض قطعات معیوب ، سوپاپ ها و صندلی ها را لنگ بزنید و به دنبال آن از سختی آنها استفاده کنید (در صورت بسته بودن سوپاپ ، هیچ گاز خروجی نباید از آن عبور کند)
روش لپینگ به شرح زیر است: یک فنر نرم زیر شیر نصب کنید تا بین صندلی و گلدان شکاف ایجاد شود. هنگامی که سوپاپ سوپاپ فشار داده می شود تا زمانی که با صندلی تماس پیدا کند ، باید به راحتی عقب برود.
مرحله 4
یک لایه نازک از خمیر پولیش به زین زده و شیر را به سمت چپ / راست 180 درجه بچرخانید. در این حالت ، در پایان پیچ ، شیر توسط فنر بلند می شود و باید آن را با "سیلی" برگردانید ، و آن را به صندلی فشار دهید. بنابراین ، لایه برداری از سطوح کار را انجام دهید. در خانه بهتر است این کار را با یک مهاربند انجام دهید ، در قسمت انتهایی آن یک ساکشن مکش لاستیکی قرار داده شده است.
مرحله 5
روند لپینگ را بصری بررسی کنید. پس از تشکیل لبه مات با عرض بیش از 1.5 میلی متر بر روی سطح کار شیر ، می توان سنگ زنی را کامل در نظر گرفت.
شیر را دوباره نصب کنید. کیفیت کار انجام شده با استفاده از روش قدیمی اثبات شده را بررسی کنید: نفت سفید را زیر شیر ریخته و به مدت 5 دقیقه ببینید آیا از شیر عبور می کند یا خیر.
اگر هیچ نشتی وجود نداشته باشد ، کار به طور کارآمد انجام شده است و تلاش اضافی از شما لازم نیست. در صورت نشت نفت سفید ، عملیات با شیر دادن باید تکرار شود.
