مدل های جدید هر ساله در بازار وسایل نقلیه ظاهر می شوند. مدتهاست که رانندگان و متخصصان به این روند عادت کرده اند. با این حال ، برخی از اتومبیل های "قدیمی" همچنان مورد استفاده مالکان خود قرار می گیرند. از جمله این وسایل نقلیه می توان به خودروی آفرود کیا Retona اشاره کرد.
معیارهای ارزیابی خودرو
برای یک راننده بی تجربه که فقط می خواهد وسیله نقلیه خریداری کند ، حرکت در جریان پیشنهادات چندان آسان نیست. پیام های تبلیغاتی نه تنها اطلاعات مفیدی دارند ، بلکه می توانند ایده های کاملاً درستی درباره یک ماشین خاص را در خریدار بالقوه ایجاد کنند. به عنوان اولین قدم ، مالک آینده باید مشخصات فنی خودرو را به دقت مطالعه کند ، عکس ها را ببیند و بررسی رانندگان باتجربه را بخواند.
رانندگان جوان و جاه طلب اغلب یک SUV بیرحمانه و از نظر ظاهری دست و پا چلفتی را انتخاب می کنند. با متوقف کردن نگاه خود به kia retona ، باید معیارهایی را که مصرف کنندگان مدرن از آنها راهنمایی می کنند به خاطر بسپارید. اگر قرار است از ماشین در محیط های شهری استفاده شود ، پارامترهای زیر برای مالک مهم هستند:
· راحتی
· ایمنی
· سودآوری.
SUV های شهری یا به اصطلاح SUV های مجهز به گیربکس اتوماتیک ، بیشترین نیازها را دارند.
با این حال ، حتی با یک بررسی سطحی از کیا رتونا ، می توان درک کرد که انتخاب این وسیله نقلیه تمام زمین برای رانندگی در سطح شهر نامطلوب است. در ترافیک متراکم اتومبیل در خیابان های مرکزی و هنگام رانندگی در مسیرهای باریک ، یک ماشین مانور پذیر مناسب است. "Retoshka" بزرگ در خیابان های باریک شبیه یک فیل در یک فروشگاه چینی است. یک موتور قدرتمند به معنای مصرف زیاد سوخت است. به طور کلی محرک چهار چرخ برای اتومبیل های شهری بیش از حد در نظر گرفته می شود.
عملکرد رانندگی
برای صاحب اتومبیل آینده جالب خواهد بود که بداند کیا Retona بر اساس یک وسیله نقلیه آفرود نظامی ساخته شده است. این تا حدی به معایب و مزایای خودروها برمی گردد. یک جیپ برای استفاده در شرایط جنگی دارای ویژگی های زیر است:
· توانایی و ظرفیت حمل بالا در سطح کشور ؛
· سادگی در خدمات ؛
· سادگی طراحی.
قابلیت عبور دستگاه با توجه به مقدار فاصله زمین تعیین می شود. فاصله زمین از وسیله نقلیه تمام زمین 200 میلی متر است. این اجازه می دهد تا جیپ در صورت عدم بستر جاده ، از زمین های ناهموار حرکت کند.
حداکثر ظرفیت صندوق عقب بیش از 1200 لیتر است. بررسی مسافران پیچیده ، ماهیگیران و شکارچیان نشان می دهد که تمام تجهیزات لازم در محفظه بار قرار داده شده است ، که برای تفریح در شرایط طبیعی استفاده می شود. وقتی ماشین در شرایط عادی استفاده می شود ، کابین می تواند راحت پنج نفر را در خود جای دهد. در همین زمان ، بیش از سی لیتر فضای آزاد در زیر صندوق عقب وجود خواهد داشت.
طول خودروی تمام زمین 4000 میلی متر ، عرض 1745 میلی متر است. برای مرجع ، طول UAZ Hunter 4170 میلی متر ، عرض 1785 میلی متر است. طول "Niva" 3740 میلی متر ، عرض 1680 میلی متر است. اغلب ابعاد وسیله نقلیه باید در نظر گرفته شود ، زیرا شرایط کار و نگهداری همیشه منفرد است. سیستم تعلیق جلو به صورت استخوان آرزو طراحی شده است. سیستم تعلیق عقب از فنرهای کویل استفاده می کند. این راه حل خود را در عمل ثابت کرده است.
واحد قدرت
به عنوان بخشی از آماده سازی مدل برای عرضه در بازار آزاد ، متخصصان سازنده تست درایوهای اجباری را انجام دادند. برای اینکه مصرف کننده بتواند متناسب با نیاز خود یک جیپ انتخاب کند ، باید حق انتخاب به او داده شود. به همین منظور ، چهار اصلاحیه موتور در خط SUV کیا Retona گنجانده شد. دو موتور دیزلی با قدرت 83 و 87 اسب بخار. و دو موتور بنزینی با ظرفیت 128 و 136 اسب بخار. هر گزینه مزایا و معایب خاص خود را دارد.
دیزل به شما امکان می دهد در بزرگراه به سرعتی بیش از 120 کیلومتر در ساعت برسید. مدل مجهز به موتور بنزینی تا 150 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد.میانگین مصرف یک حقوق در یک حالت مختلط ده لیتر در هر صد کیلومتر است. مصرف گاز در بزرگراه نه لیتر است و هنگام رانندگی در شهر - شانزده. برای افزایش نیرو و صرفه جویی در مصرف سوخت ، کیا مدل های توربوشارژ را به بازار اروپا عرضه کرده است. تقاضا برای اتومبیل در همان سطح باقی ماند و موتور دمدمی مزاجی شد.
توزیع نیرو بین محورهای جلو و عقب با استفاده از مکانیزم دیفرانسیل انجام می شود. جعبه دنده دستی به شما امکان می دهد هنگام رانندگی در شرایط خاص جاده و آب و هوا ، حالت سرعت را انتخاب کنید. راحت تر است که محور جلو را در بزرگراه غیرفعال کنید در این حالت ، قدرت از قدرت کم می شود و این باعث کاهش مصرف سوخت می شود. هنگام رانندگی در جاده ، چهار چرخ متحرک درگیر است. در این حالت ، سوخت بیشتری مصرف می شود ، اما خودرو پایدار مانده و از فرمان "فرمانبرداری" می کند.
ایمنی و راحتی
اولین مدل های کیا رتونا که در بازار ظاهر شدند به حداقل مجموعه ای از ایمنی غیرفعال مجهز شدند. کیسه های هوا ، بسته به مکان نصب ، دارای نام های زیر هستند:
· سمت؛
· پیشانی ؛
· مرکزی.
کیسه های هوا در قسمت پشتی صندلی جلو قرار گرفته اند. برای محافظت از قفسه سینه و لگن طراحی شده است. کیسه های هوای جلو در مرکز فرمان و روی داشبورد در سمت سرنشین جلو قرار دارند. از صورت و سر راننده در برابر برخورد مستقیم با سطوح سخت محافظت می کند.
بالشتک های میانی در دسته های صندلی راننده و در مرکز مبل عقب قرار دارند. عملکرد آنها محافظت از مسافران در برابر صدمه در داخل کابین است. بسته به محل نصب ، بالش ها می توانند چندین درجه انبساط داشته باشند. هرکسی که قصد خرید یک جیپ را دارد باید تعیین کند که آیا محفظه مسافر به اندازه کافی به کیسه هوا مجهز است یا خیر. تعداد کیسه های هوا تاثیری بر راحتی محفظه مسافر ندارد. برای مسافرانی که در عقب نشسته اند ، مبل راحتی با دسته های نرم و پشتی تعبیه شده است.
این مبل به راحتی تبدیل می شود و به شما امکان می دهد تا حجم صندوق عقب را افزایش دهید. صندلی های جلو با در نظر گرفتن پارامترهای تن سنجی راننده طراحی شده اند. موقعیت صندلی های جلو را می توان به راحتی متناسب با ساختار شخص تنظیم کرد. همه صندلی ها را می توان به راحتی به یک تخت پهن تبدیل کرد. کابین دارای کولر است. در تابستان در کابین هوا گرم نیست ، و در زمستان سرد نیست. در صورت تمایل می توان ضبط صوت رادیویی را روی صفحه راننده نصب کرد. چنین دستگاه هایی در بسته استاندارد موجود نیستند.
تعمیر و نگهداری و تعمیر
خودروی جمع و جور و متعادل تمام زمین "Kia Retona" از سال 1997 تا 2003 بر روی نوار نقاله مونتاژ شد. در ابتدا ، قیمت خرده فروشی خودرو با در نظر گرفتن توانایی های مالی مخاطبان جوانان محاسبه می شد. طراحان باید تلاش زیادی انجام می دادند تا وسیله نقلیه قابل اعتماد و آسان برای استفاده به مصرف کننده بدهند. بررسی های متعدد نشان می دهد که وسیله نقلیه تمام زمین می تواند بارهای عظیم را تحمل کند. و اگر خرابی جزئی رخ دهد ، می توان تعمیرات را در مزرعه انجام داد.
قطعات یدکی و مواد مصرفی ظرف ده سال پس از توقف نوار نقاله اصلی تولید شد. تا به امروز ، تعمیر و نگهداری و تعمیر کیا Retona نیاز به تلاش های خاص و هزینه های مادی مالکان دارد. شرکت های بزرگ لجستیکی واحدها و قطعات را به روسیه می رسانند.
در همین زمان ، کمبود قطعات یدکی توسط سایت های تجزیه خودروها پوشش داده می شود. در چنین سایت هایی می توانید عناصر بدنه و واحدهای موتور وسایل نقلیه تمام زمین Kia Retona را پیدا کنید. بسیاری از مالکان به تنهایی مشغول تعمیرات فعلی هستند. جیپ کره ای سالهای زیادی در جاده های روسیه سفر خواهد کرد.
