شرکت اتومبیل سازی ایتالیایی فراری به دلیل تولید اتومبیل های اتومبیلرانی و اسپرت در سطح جهان شناخته شده است. اتومبیل های فراری به نمادی از سبک و سرعت تبدیل شده اند. فراری یک مارک اتومبیل نمادین است که نشان زرد آن ، یک اسب نر پرورش دهنده ، برای همه علاقه مندان به خودرو شناخته شده است.
تاریخچه مختصر شرکت
تاریخچه فراری با پدر بنیانگذار آن ، یکی از پادشاهان صنعت خودرو - انزو فراری - پیوندی ناگسستنی دارد. در سال 1900 ، او به عنوان یک پسر ده ساله ، برای اولین بار مسابقه اتومبیلرانی را دید. از آن زمان ، انزو تصمیم گرفت زندگی خود را با اتومبیل و اتومبیلرانی پیوند دهد.
وقتی جنگ جهانی اول به پایان رسید ، انزو به عنوان یک مسابقه آزمایشی در شرکت اتومبیل سازی CMN کار کرد. پس از دو سال کار در آنجا ، به آلفارومئو رفت. در آن زمان ، این یک شرکت کوچک و کمتر شناخته شده بود که ماشین های امیدوار کننده ای تولید می کرد.
رشد انفجاری صنعت اتومبیل به تحقق رویای انزو در مورد اتومبیلرانی کمک کرد و در سال 1929 او تیم مسابقه ای خود را در شهر مودنا سازمان داد به نام Scuderia ferrari. در دهه 30 ، این تیم به عنوان نماینده آلفا-رومئو کار می کرد و انزو می خواست تولید ماشین خود را ایجاد کند. با توجه به جنگ جهانی دوم ، این ایده تنها در سال 1946 ، زمانی که ماشین فراری 125 عرضه شد ، محقق شد که با یک موتور آلومینیومی دوازده لیتری از رقبای خود متفاوت است.
اتومبیل های انزو فراری در مسابقات مختلف شروع به برنده شدن کردند که این امر تأثیر مثبتی بر فروش خودرو داشت. در دهه 50 ، مسابقات فرمول 1 افتتاح شد و راننده مشهور مسابقه از تیم Scuderia Ferrari ، آلبرتو آسکاری ، در مسابقات پیروز شد ، که باعث شد مارک فراری یکی از شناخته شده ترین ها در دنیای اتومبیل باشد.
انزو فراری نه تنها در تولید اتومبیل بلکه در ایجاد پیست های مسابقه و دانشکده های مهندسی نیز فعالیت داشت. او هرگز تبلیغ شرکت خود را نکرد و نام آن را فقط به قیمت کیفیت خودرو شکل داد. در طول سالهای رهبری وی ، تیم فراری موفق شد 5000 بار پیروز شود و 25 بار قهرمان جام جهانی شود.
پس از مرگ انزو فراری ، در سال 1988 ، شرکت فراری تحت کنترل خودروساز فیات قرار گرفت.
امروز شرکت فراری در شهر مارانلو مستقر است و گرانترین مارک اتومبیل در جهان است. اتومبیل های او همچنان در مسابقات اتومبیلرانی پیروز می شوند. بنابراین ، راننده بزرگ اتومبیلرانی مایکل شوماخر ، راننده اتومبیل های فراری ، در مسابقات قهرمانی فرمول 1 برای چهار سال متوالی (از سال 2000 تا 2004) پیروزی کسب کرد.
در یک دوره 25 ساله ، کارخانه فراری حدود 250 ماشین مسابقه ای و حدود 200 ماشین جاده ای تولید کرده است. بیایید 5 ماشین جالب این برند را به یاد بیاوریم.
فراری 250 GT Berlinetta SWB
با شروع این مدل ، جزئیات و خطوط اتومبیل های فراری به استاندارد جهان لوکس ورزشی تبدیل می شوند و بردار توسعه طراحی اتومبیل های اسپرت را تعریف می کنند. این خط مدل از سال 1953 تا 1964 تولید شده است که شامل چندین مورد اصلاح شده است که لوکس ترین آن 250 GT Lusso Berlinetta است.
در مجموع ، 355 نسخه از این مدل ساخته شده است و هر یک از آنها تاریخچه خود را دارد ، زیرا تنها مهمترین افراد می توانند آن را بدست آورند. یکی از این اتومبیل ها متعلق به اریک کلپتون نوازنده معروف بلوز بود.
250 GT Lusso Berlinetta توسط روروک های مشهور ساخته شده است و به دلیل وزن نسبتاً کم ، قدرت بالا و سیستم تعلیق متعادل ، این خودرو پیروزی های زیادی را در مسابقات مختلف اتومبیل به دست آورده است. ظرفیت این خودرو 250 اسب بخار و حداکثر سرعت آن 240 کیلومتر در ساعت بود.
فراری testarossa
این خودرو در پاییز سال 1984 معرفی شد. نام "Testarossa" در ایتالیایی به دلیل سر استوانه های قرمز رنگ شده به معنی "سر قرمز" است. درهای اتومبیل از فولاد ، سپر از پلاستیک و سایر عناصر ساختاری از آلومینیوم ساخته شده اند. وجه تمایز خارجی این خودرو رادیاتورهای جانبی سیستم خنک کننده است.
برای زمان خود ، مدل Testarossa استاندارد این ابرخودرو بود. قدرت این خودرو 390 اسب بخار با حجم موتور 4.9 لیتر بود ، در 5 ، 7 ثانیه به سرعت یکصد کیلومتر در ساعت می رسید و حداکثر سرعت آن 273 کیلومتر در ساعت بود.
فراری تستاروسا یکی از موفق ترین اتومبیل های این شرکت است ، در کل حدود 10 هزار نسخه از آن تولید شده است.
فراری f40
یکی از مدل های افسانه ای فراری F40 است که به مناسبت چهلمین سال تاسیس فراری رونمایی شد. مانند بسیاری از مدل های فراری ، F40 با مشخصات فنی منحصر به فرد آن زمان متمایز بود. از جمله توربوشارژ ، بدنه ساخته شده از فیبر کربن و ماده فوق العاده قوی - Kevlar ، یک موتور V-8 با قدرت 478 اسب بخار.
صندلی راننده توانایی تنظیم را نداشت ، اما فراری مطابق با درخواست خریدار ، همیشه آن را به سفارش خود در می آورد. به لطف مواد بدنه ابتکاری و نوآوری های دیگر در خلق خودرو ، وزن فراری F40 تنها 1118 کیلوگرم بود.
سیستم تعلیق سخت و انزوای کم صدا بود اما همه اینها بخاطر سرعت بود. به هر حال ، F40 اولین خودروی تولیدی است که بیش از 200 مایل در ساعت (321 کیلومتر در ساعت) است.
متعاقباً ، فراری F40 مدرن شد و به F50 معروف شد. اتومبیل های این مدل در مجموعه های خصوصی افراد ثروتمند قرار دارند و قیمت این خودرو نادر هر ساله به رشد خود ادامه می دهد.
F40 از سال 1987 تا 1992 به تعداد 1315 نسخه تولید شده است.
فراری انزو
ابرخودروی فراری انزو در سال 2002 به بازار عرضه شد. وی به نام طراح و بنیانگذار هوشمند این شرکت نامگذاری شد. در آن زمان ، این قدرتمندترین ماشین تولیدی در اروپا بود. این موتور 12 سیلندر با حجم 6 لیتر و ظرفیت 650 اسب بخار دارد. این ماشین در 3.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 363 کیلومتر در ساعت است.
در واقع ، فراری انزو یک اتومبیل مسابقه ای است که برای سفرهای شهری اقتباس شده است. این یک ماشین اسپرت بی نظیر است که توسط استودیوی معروف Pininfarina طراحی شده است.
در طی سه سال ، Pininfarina 400 دستگاه خودرو از این مدل تولید کرده است که فقط با انتخاب مشتری فقط با درخواست قبلی فروخته شده است. دامنه قیمت از 660،000 تا 1،000،000 $ بسته به نوع پیکربندی متغیر است.
فراری انزو با وجود اسپرت بودن ، گزینه هایی مانند لوازم جانبی برقی ، کنترل آب و هوا و سیستم صوتی با کیفیت بالا را در اختیار دارد. صندلی ها متناسب با فیزیک مالک آینده برای هر مشتری جداگانه ساخته می شوند. گیربکس شش سرعته اتوماتیک برای تعویض دنده 15 میلی ثانیه زمان لازم دارد و توسط شیفت دنده کنترل می شود. سرعت سنج و سرعت سنج به ترتیب 400 کیلومتر در ساعت و 10000 دور در دقیقه دارند.
بدنه Enzo Ferrari سبک و مقاوم است ، زیرا از فیبر کربن ساخته شده است. ساختار بدنه خاص امکان افزایش نیروی رو به پایین و خنک شدن سریع موتور را فراهم می کند. درهای ماشین با زاویه 45 درجه به سمت بالا باز می شوند.
لافراری
این مدل جانشین فراری انزو افسانه ای بود و در سال 2013 معرفی شد. لافراری مانند مدل قبلی خود ویژگی های اتومبیل های فرمول 1 را با هم ترکیب کرده است. او دارای بدنه ساده و درهای زیبایی است که به سمت بالا باز می شوند.
فضای داخلی خودرو از فیبر کربن ، آلکانتارا و چرم اصل ساخته شده است. جزئیات طراحی داخلی داخلی یک فرمان مربع شکل است که تمام عملکردهای کنترل و یک گیربکس رباتیک هفت سرعته روی آن قرار گرفته است.
ویژگی بارز مدل لافراری ترکیبی بودن آن است. موتور اصلی آن یک بنزین V12 است ، دارای حجم 6 ، 3 لیتر و قدرت 800 اسب بخار است. دومین واحد قدرت الکتریکی است و ظرفیت آن 163 اسب بخار است. تمام این قدرت استثنایی به خودرو اجازه می دهد تا در عرض سه ثانیه از صفر به 100 کیلومتر برسد و به حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت برسد.
لافراری وسیله ای آسان برای رانندگی ، ناهموار و فوق العاده سریع با ظاهری دلنشین است. تصادفی نیست که تمام 499 اتومبیل تولید شده حتی قبل از ترک کارخانه فروخته شده اند.
