مازراتی یکی از کمپانی های معروف ایتالیایی است که محصولات آن به مذاق همه خوش آمد. و اتومبیل معروف "مازراتی كواتروپورته" كه قبلاً از شش "تناسخ" جان سالم به در برده است و در دهه شصت دور موفق به کسب محبوبیت در بین رانندگان شده است ، علاقه و علاقه شدید خود را تا امروز از دست نداده است.
"مازراتی کواتروپورته" - سدان های سایز بزرگ اسپرت ، با ظرافت و تجمل بی عیب خود تسخیر می شوند. آنها از سال 1963 صعود پیروزمندانه خود را به اتومبیل Olympus آغاز می کنند. تا به امروز نسل ششم افسانه ای "اسب آهنین" در حال تولید است. ترجمه شده از ایتالیایی "Quattroporte" به معنای "چهار در" است. این یک همزیستی واقعی از نیروی تهاجمی شیک و خشن است. مازراتی کواتروپورته وسیله نقلیه نیست ، بلکه اتومبیلی است برای عاشقان واقعی سرعت و راحتی در کنار هم.
در آغاز (نسل اول)
این خودرو برای اولین بار در سال 1963 در نمایشگاه تورین در معرض دید عموم قرار گرفت. این اتومبیل افسانه ای که با هدایت Pietro Frua خلق شد ، اولین سدان سازنده ایتالیایی بود. مدل های دهه شصت می توانستند از تجهیزات مدرن برای آن زمان و حداکثر راحتی برخوردار باشند.
آنها قبلاً دارای تهویه مطبوع ، شیشه های برقی ، موتور V شکل 260 اسب بخاری در زیر کاپوت و البته یک سیستم تعلیق قدرتمند ورزشی بودند. این اتومبیل اسپرت فقط در هشت ثانیه به صد اول رسید و با سرعت 225 کیلومتر در ساعت به شتاب خود ادامه داد. چنین شاخص هایی آن را به سریعترین سدان زمان ما تبدیل کرده اند. در کل ، چند صد نسخه از مدل Quatroporte تولید شد. در میان اولین صاحبان خوشبخت افراد مشهوری مانند مارچلو ماسترویانی ، پیتر اوستینوف ، آنتونی کوئین و پرنس رنیر سوم موناکو بودند. به هر حال ، لازم به ذکر است که ماشین معروف این سری نیز متعلق به رهبر شوروی لئونید ایلیچ برژنف بود.
هیچ نسخه سریالی وجود نداشت (نسل دوم)
در سال 1976 مازراتی کواتروپورته جدید به بازار عرضه شد. این مدل از طراحی پیشرفته و پیشرفته تری نسبت به مدل قبلی خود برخوردار بود. سیستم تعلیق این "کودک" هیدروپنوماتیک شده است. سدان جدید که بر روی شاسی مدل سیتروئن SM ساخته شده ، دارای موتور 3.0 لیتری V6 190 اسب بخاری در زیر کاپوت آن بود و به طور قابل توجهی کندتر از نمونه قبلی خود بود. ماشین به سختی به دویست کیلومتر در ساعت می رسید. و خریدار منتظر تولید سریالی این مدل نماند.
واقعیت ناراحت کننده این بود که این مدل برای مطابقت با استاندارد اتحادیه اروپا که عملا اکسیژن را قطع می کند ، گواهی دریافت نکرد. این ماشین دیگر در بیشتر کشورهای اروپایی قابل فروش نیست. دلیل این امر چه بود؟ ممکن است بیش از حد بسیاری از نقاط منفی در یک زمان در یک نقطه جمع شوند؟ زمانی متلاطم ، هنگامی که تخمیر در صنعت خودرو آغاز شد ، همراه با اعتصابات متعدد. ادغام ناموفق سیتروئن و مازراتی و سپس پژو. و بروز بحران نفت در دهه هفتاد نیز به هدف خود رسید. همه این عوامل تولید سری دوم مدل ورزشی "کراس" را بر عهده دارند. با این حال ، آنها موفق شدند چندین نسخه از خودروی اسپرت را منتشر کنند. نتیجه سیزده نسخه بود که چندین نسخه از آن تا به امروز باقی مانده است. بسیاری از مجموعه داران این مدل را تعقیب می کنند و مایلند مبلغی کاملاً مرتب را برای آن تهیه کنند.
بازگشت به آثار کلاسیک (نسل سوم)
تولید خودرو در سال 1976 ادامه یافت. دوره وی تا سال 1990 ادامه داشت. به گفته توسعه دهندگان خودروی اسپرت ، پس از عرضه نسل دوم ، ناموفق بود ، تصمیم گرفته شد که به اصول اولیه برگردیم. نسخه کلاسیک Maserati Quatroporte اکنون قابل اعتمادتر و از نظر اقتصادی موجه به نظر می رسید.ماشین دوباره با یک "هشت" V شکل زیر کاپوت سیم کشی می شود.
طراح توسعه دهنده این مدل بنیانگذار فروشگاه بدن سازی Italdesign Giorgetto Giugiaro بود. این قابل درک است ، زیرا چه کسی ، اگر ایتالیایی نباشد ، فرصت طراحی چنین "پرستویی" را دارد. نسخه محدود Royale با قدرت 299 اسب بخار جذابیت خاصی داشت. از جانب. داخلی و حتی لوکس تر داخلی. از این تعداد فقط پنجاه و سه دستگاه تولید شده است.
اولین موارد جدید (نسل چهارم)
آوریل 1994 با عرضه چهارمین مدل "Maserati Quatroporte" مشخص شد. طراحی این طرح توسط Marcello Gandini سپرده شد. تخیل مارچلو او را بسیار دور کرد. ظاهر ماشین غیرمعمول و تقریباً در آستانه خطای ناگهانی قرار گرفت. این خطر بزرگ وجود داشت که چنین تغییر اصلی توسعه دهنده خریداران را از ماشین اسپورت بیگانه کند ، اما در نهایت این خطر قابل توجیه بود. از اصالت خودرو قدردانی شد. علاوه بر غیرمعمول بودن نمای بیرونی خودرو ، دکوراسیون داخلی نیز شیک است. یک راه حل واقعاً برنده ، استفاده از چوب و چرم برای روکش داخلی بود.
همه چیز عالی شد. لازم به ذکر است که این مدل دارای عایق صوتی عالی بود. خصوصیات خودروی اسپرت به میزان قابل توجهی تغییر کرده است. ویژگی های اصلی درب های تقویت شده ، کیسه هوا ، ABS 3 کاناله و سیستم قطع اتوماتیک گاز است که در صورت تصادف رانندگی طراحی شده است. از سال 1994 تا 2000 ، 2400 نسخه از مازراتی ، تنها سدان اسپرت آن زمان ، تولید شد.
دهه باشکوه (نسل پنجم)
این زمان پربار در سال 2003-2013 قرار گرفت. در طول این ده سال ، نسل پنجم مازراتی کواتروپورته خط مونتاژ خودرو را ترک کرد. این مدل دچار تغییر و تحول جدی خارجی شده و به زیبایی زیبایی تبدیل شده است. تمام اجزای ماشین عالی به نظر می رسید. سدان کلاسیک با تجاوز شدید یک ماشین اسپرت با موفقیت ترکیب شد. در زیر کاپوت ماشین اسپرت یک "هشت" V شکل 32 سوپاپ شیک با حجم 4.2 لیتر قرار دارد. "قلب اسب آهنین" "400 اسب" تولید کرد.
این خودرو با یک گیربکس 6 باند دستی جمع شده بود و تنها در 5.2 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت می رسید. حداکثر سرعت دویست و هفتاد و پنج کیلومتر در ساعت بود. این اتومبیل به یک بت واقعی تبدیل شده و نمونه ای از آن است که یک ماشین چهار درب اسپرت برتر باید باشد. البته ، سازندگان اتومبیل راحتی ابتدایی را فراموش نکردند. در سالن ، که با مواد فوق العاده گران قیمت تزئین شده بود ، آنها از مکانی صرف نظر نمی کردند. تمام صندلی های "Quattroporte" جدید تهویه ، گرم و حتی ماساژ بودند و یک میز چوبی تاشو نیز برای سرنشین عقب در نظر گرفته شده بود. صندوق عقب مازراتی نیز چشمگیر بود. معلوم شد 450 لیتر است. تیراژ نسل پنجم 25000 وسیله نقلیه است که بسیار فراتر از Quattroporte کل نسل های قبلی است. در بازار روسیه ، این خودرو با قیمت شش میلیون روبل عرضه شد.
مدل جدید (نسل ششم)
نسل ششم مازراتی کواتروپورته گزارش خود را از سال 2013 آغاز می کند و تا امروز ادامه دارد. تفاوت آن با مدل های قبلی مشهور با پیشرانه 3 لیتری 410 اسب بخاری است که به خودروی اسپرت اجازه می دهد تا در 5.1 ثانیه به سرعت یکصد کیلومتر در ساعت برسد. اما این در مورد موتور پایه صدق می کند. همچنین یک نسخه برتر در محدوده مدل این نسل وجود دارد. زیر کاپوت یک واحد V8 توئین توربوی بسیار قدرتمند قرار دارد که پانصد و سی اسب بخار نیرو تولید می کند. با این پارامترها ، ماشین می تواند تا 307 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. علاقه مندان به خودرو همچنین فرصتی واقعی برای انتخاب اتومبیل اسپرت از هر رنگی دارند. در اینجا ، تنظیمات چشایی کاملاً راضی هستند.
با مازراتی کواتروپورته ، زندگی با حداکثر لذت و راحتی به یک سفر شگفت انگیز با سرعت بالا تبدیل می شود.این خودرو به درستی موقعیت پیشرو در بازار جهانی خودرو را در اختیار دارد و قصد تسلیم آنها را ندارد.
