مونتاژ داخلی هیوندای اکسنت باعث شده دسترسی ساکنان روسیه بسیار بیشتر شود. تعداد فزاینده ای از مردم شروع به بررسی دقیق این ماشین می کنند و پس از آشنایی با ویژگی ها و ویژگی ها ، اغلب انتخاب خود را روی آن متوقف می کنند.
در سال 2001 ، هنگامی که تولید هیوندای اکسنت در کارخانه اتومبیل سازی TagAZ آغاز شد ، رانندگان روسی شروع به توجه به چشم انداز خرید چنین خودرویی کردند. قیمت در مقایسه با مونتاژ وارداتی بسیار مقرون به صرفه تر شده است. تقریباً تمام مدل هایی که اکنون می توانید در جاده ها پیدا کنید ، به مونتاژ داخلی تعلق دارند.
مزیت اصلی این است که بسته Hyundai Accent برای بازار روسیه طراحی شده است. این بدان معنی است که سیستم تهویه مطبوع ، فرمان برقی و ضبط صوت رادیویی از قبل در پیکربندی اصلی خودرو تعبیه شده است. بدنه دارای روکش گالوانیزه و ضد خوردگی است. مخصوصاً برای اوقات زمستان ، این سیستم دارای یک سیستم گرمایشی داخلی با افزایش قدرت است. در یک کلام ، همه چیزهایی که یک راننده برای رانندگی در روسیه نیاز دارد از قبل در Hyundai Accent تعبیه شده است.
شرح موتور
هیوندای اکسنت 2004 مجهز به یک موتور 1.5 لیتری است. منبع موتور ، طبق اطمینان مهندسان و متخصصان ، برای حداکثر عمر دستگاه طراحی شده است. این با توجه به تجربه ده ساله و آمار خرابی موتور بسیار قانع کننده است. در تنظیمات دو نوع گیربکس وجود دارد - به ترتیب مکانیکی و اتوماتیک پنج سرعته و چهار سرعته.
خوبی موتور این است که دور موتور بسیار نرم و بی صدا از رقبای هم رده خود دارد. مصرف سوخت نیز در سطح بالایی قرار دارد - چهار و نیم لیتر با سرعت صد کیلومتر در ساعت. موتور مناسب جاده های روسیه است.
ویژگی های فنی
شتاب تا صد کیلومتر در ساعت در یازده و نیم ثانیه حاصل می شود. حداکثر سرعت ماشین صد و هفتاد و سه کیلومتر در ساعت است. وزن - کمی بیشتر از نهصد کیلوگرم ، اما حجم صندوق عقب چهارصد لیتر است. این برای یک ماشین سواری بسیار است. در واقع ، هیوندای اکسنت یک ماشین عالی برای مصرف کننده روسی است. بی تکلف ، قوی و بسیار جادار است.
موتور قدرتمند است ، سطح ایمنی بسیار چشمگیر است. ظاهراً همین دلایل پیدا شدن این ماشین در جاده های روسیه بسیار زیاد است. این احتمال وجود دارد که از ایالات متحده آمریکا یا استرالیا به آن طرف بیفتید ، در طی چند سال گذشته تعداد زیادی از آنها در روسیه وجود داشته است.
به طور کلی ، اختلاف زیادی وجود ندارد ، اما موتور مونتاژ خارجی بسیار قوی تر از موتور داخلی است. برای یک راننده معمولی ، چنین تفاوت های ظریف ، به احتمال زیاد ، نقش زیادی ندارد ، مهمترین چیز راحتی در جاده است ، و نه میزان اسب بخار.
