امروز هفده مورد نقض وجود دارد ، که قانون جرایم اداری روسیه سلب حق راننده برای رانندگی با وسیله نقلیه را پیش بینی کرده است. تقریباً هر مالک اتومبیل ، حتی فردی که متخلف رانندگی نیست ، ممکن است در شرایطی قرار بگیرد که فعلاً مجبور شود گواهینامه رانندگی خود را از دست بدهد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
سلب حقوق از آخرین چاره است. جایگزینی برای برداشتن گواهینامه رانندگی وجود دارد - این جریمه است. برای اینکه قاضی از مجازات بعنوان مجازات بهره مند شود ، دادخواست را به دادگاه ارسال کنید تا محرومیت از گواهینامه رانندگی را جریمه نقدی کند. دادخواست خود را توجیه کنید ، شرایط تخفیف را فراهم کنید. به عنوان مثال بگویید که شما قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کردید زیرا کاملاً ضروری بود. این واقعیت باید توسط شاهدان یا اسناد تأیید شود. دادگاه به عنوان یک عامل تخفیف ، این واقعیت را نیز در نظر می گیرد که مثلاً فعالیت حرفه ای فرد خاطی مربوط به رانندگی با اتومبیل باشد و اگر گواهینامه رانندگی خود را از دست داده باشد ، فرصت دستیابی به وسایل نقدی را از دست خواهد داد. معاش
گام 2
در هنگام ثبت تخلف راهنمایی و رانندگی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی ، به طوری که پس از رسیدگی به پرونده حقوق شما را از دست نداد ، سعی کنید هنگام تنظیم پروتکل ، تمرکز ، آرامش و تجزیه و تحلیل شرایط نقض و اقدامات بازرس را انجام دهید. به هر حال ، ممکن است اتفاق بیفتد که تخلف شما ، در واقع ، محرومیت از گواهینامه رانندگی را پیش بینی نکند و افسر پلیس راهنمایی و رانندگی شما را تحت فشار قرار دهد.
مرحله 3
هنگامی که بازرس پروتکل را تهیه می کند ، در ستون "توضیحات راننده" بنویسید "مخالف نقض". این احتمال وجود دارد که هنگام رسیدگی به پرونده ، اثبات عدم وجود جرم باشد. در این مورد ، ناسازگاری و عدم دقت در مواد پرونده پدید خواهد آمد ، که دلیل شک و تردید دادگاه در مورد کامل بودن شواهد گناه راننده را فراهم می کند.
مرحله 4
به یاد داشته باشید که پس از تصمیم گیری توسط دادگاه ، فقط پس از انقضا ten ده روز لازم الاجرا می شود. در این مدت می توانید به رای دادگاه اعتراض کنید.
مرحله 5
بهترین راه برای رسیدن زودتر از موعد مقرر ، رانندگی با قوانین است. این امر ایمنی گواهینامه رانندگی را تضمین می کند. به یاد داشته باشید که اگر هنوز از حقوق خود محروم هستید ، قانون پیش از موعد بازگشت حقوق را پیش بینی نکرده است.
