تعویض منظم ضد یخ برای عملکرد روان دستگاه ضروری است. مهم است که بدانید شما باید هر 45 هزار کیلومتر از کار ماشین را خنک کننده تعویض کنید. سپس موتور شما به طور معمول به کار خود ادامه خواهد داد ، خورده نمی شود و بیش از حد گرم نمی شود. همچنین ، این روش توصیه می شود هر سال یکبار انجام شود. واقعیت این است که مواد افزودنی ویژه در مایعات که از فرآیندهای مخرب جلوگیری می کنند ، به مرور زمان خاصیت محافظتی خود را از دست می دهند. و هنگامی که این اتفاق می افتد ، رادیاتور و موتور در اثر خوردگی الکترولیت خراب می شوند.
تعیین کیفیت ضد یخ
آزمایش ضد یخ با استفاده از نوارهای مخصوص انجام می شود. آنها معمولاً با مایع فروخته می شوند و مقیاس خاصی دارند. اگر نوار آزمایش را در مایع فرو ببرید ، رنگ آن تغییر می کند و سپس می توانید حالت ضد یخ را تعیین کرده و نیاز به جایگزینی آن را تشخیص دهید.
توجه ویژه باید به موتورهای دارای قطعات آلومینیومی توجه شود. برای ایمن نگه داشتن این موتور باید از بروز زنگ زدگی (حتی زنگ زدگی اولیه) روی قطعات آلومینیومی جلوگیری کنید.
جایگزینی ضد یخ با دستان خود
هنگام انجام کار در مورد جایگزینی ضد یخ ، باید به یاد داشته باشید که سمی است. بنابراین ، مکان انجام چنین کارهایی باید از کودکان و حیوانات خانگی دور باشد. علاوه بر این ، رعایت دقیق موارد ایمنی ضروری ، تحت آن مجاز نیست که مایع خنک کننده مصرف شده را به رودخانه ها ، دریاچه ها و جوی ها و همچنین نزدیک به منابع تأمین آب - ستون ها ، چاه ها و غیره تخلیه کنید.
ضد یخ را فقط می توان در موتور سرد تغییر داد. کار بر روی موتور داغ کاملا خطرناک است. بنابراین ، درپوش رادیاتور را برداشته و سپس درب تخلیه را باز کنید ، قبلاً یک سطل جادار در زیر آن نصب کرده اید. سپس ضد یخ را تخلیه کنید. شلنگ های سیستم را از نظر شکستگی یا ترک بازرسی کنید. در صورت لزوم شیلنگ ها را تعویض کنید.
قبل از افزودن ضد یخ جدید ، سیستم خنک کننده را شستشو دهید تا چربی ، زنگ زدگی و رسوبات مختلف از بین برود. محصولات ویژه ای برای شستشوی سیستم خنک کننده وجود دارد. کل بطری این محصول را داخل رادیاتور ریخته و سپس آب مایع یا غیرشیمیایی را به قسمت بالایی و مخزن اضافه کنید. روکش ها را ببندید.
موتور و اجاق گاز را حداکثر روشن کنید. صبر کنید تا موتور تا دمای کار گرم شود ، سپس آن را خاموش کرده و اجازه دهید تا خنک شود. درپوش های رادیاتور را برداشته و مایعات را تخلیه کنید.
آب منظم را در سیستم خنک کننده بریزید ، درب ظرف را ببندید و موتور را به مدت 15 دقیقه روشن کنید. سپس بگذارید دوباره کاملاً سرد شود. سیستم را خالی کنید و فقط سپس با ضد یخ جدید پر کنید.
باید مطابق با توصیه های سازنده ریخته شود. غلظت مجاز ضد یخ در سیستم خنک کننده نباید بیش از 70٪ باشد و غلظت مطلوب باید 50٪ آب و 50٪ ضد یخ باشد. پس از پر کردن ، موتور و همچنین گرمای داخل خودرو را حداکثر روشن کنید. این امر برای توزیع مساوی ضد یخ در سیستم و حذف حباب های هوا از آن ضروری است.
پس از چند روز رانندگی ، سطح ضد یخ در سیستم خنک کننده را بررسی کنید. در صورت لزوم ، تا مارک مورد نظر را پر کنید.
