فرمان مکانیزمی است که ایمنی راننده و سرنشینان را تضمین می کند. اما همه چیز طول عمر دارد ، گاهی اوقات شکست می خورد و می شکند. اولین علائم عبارتند از: نشت ، افزایش بازی در فرمان ، خراشیدن و جغجغه هنگام پیچیدن.
سیستم فرمان در هر اتومبیل مهمترین ملفه است. این اوست که مسئول ایمنی راننده و مسافران است. قفسه فرمان در VAZ 2109 استفاده می شود ، بسیار کارآمدتر از ستونی است که قبلاً در کلاسیک ها استفاده می شد. و این تا حدودی ساده تر است ، زیرا سیستم از دو میله تشکیل شده است. در کلاسیک ها ، از سه میله و یک بازوی آونگ تشکیل شده است. متأسفانه ، هیچ چیز ابدی نیست ، حتی چنین مکانیزم قابل اعتمادی به عنوان پایه فرمان می تواند با گذشت زمان از کار بیفتد.
دنده فرمان شکسته
اگر به تمام علائم سوunction عملکرد ریل نگاه کنید ، برخی از آنها بسیار شبیه علائم ذاتی خرابی عناصر دیگر هستند. به عنوان مثال ، یک اتصال توپ ، یک اتصال سرعت ثابت ، یک دندانه دار. اما موارد دیگری نیز وجود دارد که فقط در ریل ذاتی هستند. این یک گیر افتادن از فرمان ، یک صدای سنگ زنی هنگام چرخاندن فرمان است. برخی از علائم باید تأیید شوند ، بنابراین ابتدا باید تعلیق و تشخیص فرمان را انجام داد تا علت دقیق خرابی را بدانید.
تعویض ریل در صورت تشخیص نقص ضروری است. همانطور که قبلاً ذکر شد ، این ممکن است به دلیل چسبیدن فرمان ، افزایش واکنش شدید یا نشت روغن به دلیل نقض یکپارچگی مهر و موم ها باشد. برای کاهش هزینه تعمیرات ، نمی توانید ریل را تغییر دهید ، اما یک کیت تعمیر خریداری کنید. این در چندین نوع در بازار ارائه می شود که از نظر تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند. گران تر ، واحدهای بیشتری در کیت تعمیر گنجانده شده است.
برداشتن دنده فرمان
قبل از شروع کار ، توقف ها را زیر چرخ عقب قرار دهید تا ماشین در جای خود قرار گیرد. امکانات بسیار خوبی نیست ، وجود یک گودال صدمه ای نخواهد زد. انجام برخی از دستکاری ها از پایین اتومبیل راحت تر است. میله ها را از بندهای فرمان باز کنید ، قبل از این چرخ ها را با قرار دادن ماشین روی تکیه گاه ها جدا کنید. این اولین قدم برداشتن است.
بعد ، باید کاردان را که از فرمان به قفسه می رود بردارید. این دستکاری از کنار محفظه مسافر انجام می شود. پس از آن ، می توانید پایه ریل را باز کنید و آن را بردارید ، کمی آن را به کناری ببرید. همه چیز ، در این مورد حذف ریل را می توان کامل دانست ، بیشتر به تعمیر یا تعویض ادامه دهید.
اگر قصد تغییر گره را دارید ، باید میله ها را بردارید (چپ و راست را اشتباه نگیرید) و آنها را روی ریل جدید نصب کنید. و اگر تصمیم به استفاده از کیت تعمیر دارید ، باید تمام شافت ها ، بوش ها ، یاطاقان ها را کاملاً بررسی کنید. قطعات معیوب باید بلافاصله تعویض شوند. و برای وفاداری بیشتر ، شما باید تمام عناصر لاستیکی و پلاستیکی ، یاطاقان را تغییر دهید.
