تعویض کلاچ در اتومبیل VAZ-2108 هنگام از بین رفتن درایو یا دیسک رانده شده انجام می شود. برای انجام کار ، به یک چاله بازرسی یا روگذر احتیاج دارید ، زیرا باید جعبه دنده را بردارید.
ضروری
- - کلیدها تنظیم شده است
- - جک ؛
- - پست های پشتیبانی ؛
- - کشنده برای اتصالات توپی و میله های فرمان ؛
- - باطله؛
- - یک چکش؛
- - پیچ گوشتی ؛
- - مفصل CV قدیمی ؛
- - دستگاهی برای مرکز قرار دادن دیسک ؛
- - یک کیت کلاچ جدید ؛
- - یک تیر عرضی با کابل.
دستورالعمل ها
مرحله 1
خودرو را روی گودال بازرسی یا روگذر قرار دهید. ابتدا باتری را جدا کنید. چرخ های جلو را بردارید. در خانه ، آنها باید یکی یکی برداشته شوند ، ابتدا پهلو را روی جک بلند کنید و سپس یک قفسه را زیر بدن جایگزین کنید. اتصالات توپی و میله های کراوات را از روی اتصالات کمک فنر باز کنید. اکنون که رک آزاد است ، با یک حرکت تیز باید آن را از مفصل CV خارجی بیرون بیاورید. سپس باید مفاصل داخلی CV را بردارید. ابتدا یکی را برداشته و جای خالی آن را جایگزین کنید. هر دو مفصل CV را همزمان جدا نکنید.
گام 2
سیم زمین را از موتور به جعبه جدا کنید. با باز کردن مهره نگهدارنده کابل برق و سه مهره ای که آن را در بلوک کلاچ محکم می کند ، استارت را بردارید. با استفاده از یک کلید 19 ، چهار پیچ و مهره را که جعبه را به موتور محکم می کند ، باز کنید. در حال حاضر دیگر نیازی به ترس از سقوط گیربکس نیست ، زیرا روی شاخه ورودی و بالش قرار می گیرد. اکنون درایو سرعت سنج و سیمهایی را که به سوئیچ نور معکوس می روند جدا کنید. و کشش اهرم دنده را فراموش نکنید.
مرحله 3
در بالای کاپوت میلگرد نصب کنید و جعبه دنده را به آن گره بزنید. بالشی را که جعبه بر روی آن نصب شده باز کنید. اکنون می توانید جعبه را از موتور خارج کنید. انجام این کار کاملاً دشوار است ، زیرا شافت ورودی گاهی به دیسک کلاچ می چسبد. سعی کنید جعبه را به طور مساوی بکشید تا خراب نشود. می توانید به کمک شریکی بروید که بلوک موتور را کج کند. بعداً ، وقتی جعبه را قرار می دهید ، می توانید بلوک موتور را نیز کج کنید.
مرحله 4
جعبه دنده را بردارید و کنار بگذارید. در شافت ورودی یک بلبرینگ رها کننده خواهید دید که حتی اگر کار می کند باید تعویض شود. ممکن است به زودی غیرقابل استفاده شود ، هنگامی که موتور در حال کار است ، صدای زمزمه اضافی ظاهر می شود. حالا به خود گرفتن. شافت راهنما را از قبل آماده کنید تا دیسک کلاچ مرکز شود. شش پیچ و مهره ای را که سبد را روی چرخ دنده محکم می کند بردارید. حالا سبد و دیسک کلاچ را بردارید.
مرحله 5
یک سبد و دیسک جدید نصب کنید ، شش پیچ و مهره چرخ فلکی جدید نصب کنید. اکنون دستگاه راهنما را نصب کنید. هنگامی که مرکز شد ، می توانید پیچ و مهره ها را شروع کنید. سعی کنید به طور مساوی سفت شوید تا سبد خراب نشود. تنها پس از محکم شدن آخرین پیچ می توان شافت راهنما را جدا کرد. بعد ، گیربکس به ترتیب معکوس از بین بردن نصب می شود.
