باتری جزئی جدایی ناپذیر از ماشین است. این سه عملکرد اصلی دارد. اول از همه ، این است که موتور را روشن می کند. برای روشن کردن برخی از دستگاه های الکتریکی مانند آلارم هنگام خاموش بودن موتور ، یک باتری نیز لازم است. وقتی بار روی ژنراتور سنگین است و توانایی تحمل آن را ندارد ، این بار به باتری تقسیم می شود.
دستگاه باتری
باتری ماشین یا باتری قابل شارژ (باتری) معمولاً از 6 سلول تشکیل شده است. ولتاژ کل باتری 12 ولت است. بر این اساس ، هر عنصر 2 ولت تولید می کند.
هر سلول باتری صفحه سربی است که با ماده فعال ویژه ای پوشانده شده است.
صفحه های منفی و مثبت در باتری وجود دارد. تفاوت آنها در ماده ای است که با آن روکش شده است. موارد مثبت معمولاً با دی اکسید سرب و موارد منفی با سرب ریز متخلخل یا اسفنجی پوشانده می شوند.
ظرفیت باتری با الکترولیت مخصوصی بر پایه اسید سولفوریک پر می شود. سلولهای سرب در این الکترولیت غوطه ور هستند.
عملکرد باتری
هر بار که به باتری متصل شود ، شروع به تولید جریان الکتریکی می کند. این اتفاق می افتد در نتیجه یک واکنش شیمیایی بین اسید سولفوریک و ماده فعال پوشاننده صفحات.
در طی یک واکنش شیمیایی ، محلول الکترولیتی غلظت کمتری پیدا می کند و نمک ، یعنی سولفات سرب ، روی صفحات رسوب می کند.
هرچه نمک بیشتر روی صفحات رسوب کند و غلظت الکترولیت کمتر باشد ، جریان الکتریکی کمتری توسط باتری تولید می شود. برای بازگرداندن عملکرد طبیعی ، باتری باید به یک شارژر متصل شود.
با شارژ شدن باتری ، واکنش شیمیایی در جهت مخالف پیش می رود. نمک در الکترولیت حل می شود ، غلظت خود را برمی گرداند و ماده فعال بر روی صفحات بازیابی می شود.
باتری پس از شارژ مجدداً توانایی تولید برق را پیدا می کند.
خرابی باتری
اساساً هیچ باتری در باتری وجود ندارد که بتواند خراب شود. معمولاً سو mal عملکرد آن با نقص خاص خود همراه نیست بلکه با شارژ کمی همراه است.
اگر باتری در هنگام پارکینگ بار اضافی داشته باشد ، به سرعت تخلیه می شود: در ابعاد یا رادیو ماشین باقی مانده ، جریان نشتی که یک اتفاق مکرر در اتومبیل های قدیمی است.
خود باتری البته در حین سرویس فرسوده می شود. دیر یا زود ، صفحات خورده می شوند ، پوشش فعال روی آنها تخلیه می شود و الکترولیت تخلیه می شود.
وقتی باتری برای مدت طولانی در حالت تخلیه است ، سلولهای آن بسیار سریعتر فرسوده می شوند.
برای افزایش عمر باتری ، باید همیشه شارژ نگه داشته شود.
بیشترین سایش باتری هنگام قرار گرفتن در معرض دمای بالا یعنی تابستان اتفاق می افتد اما این سایش فقط در زمستان تأثیر می گذارد.
