اصطلاح "Webasto" در بیشتر موارد در رابطه با پیش گرم کننده های موتور استفاده می شود. با این حال ، در واقع ، این نام شرکتی است که علاوه بر چنین بخاری ها ، بسیاری از محصولات دیگر را نیز تولید می کند.
برای شخصی که از تعمیر وسایل نقلیه دور است ، اصطلاح "Webasto" احتمالاً قبل از هر چیز با دریچه های سقف اتوبوس Ikarus-280 همراه است. هر یک از آنها یک برچسب دارند: "مجوز Webasto". این شرکت بود که یکی از طرح های دریچه را توسعه داد که می تواند هم برای تهویه و هم برای خروج در مواقع اضطراری مورد استفاده قرار گیرد. در حالت اول ، باید آن را برداشته و در حالت دوم ، لازم است که مهر و موم را بیرون بیاورید ، پس از آن می توان آن را به طور کامل خارج کرد. شرکت تولید کننده اتوبوس Ikarus مجوز ساخت Webasto را برای تولید چنین دریچه هایی در تأسیسات تولیدی خود گرفت. سایر تولیدکنندگان اتوبوس و ترولیبوس از طرح دریچه های مخصوص خود استفاده می کنند که نیازی به چنین مجوزی ندارد.
برای علاقه مندان به اتومبیل ، کارگران خدمات اتومبیل ، Webasto بیشتر به عنوان تولید کننده پیش گرم کننده موتورهای احتراق داخلی شناخته می شود. در هوای سرد ، شروع به کار چنین موتوری دشوار است ، علاوه بر این ، شروع آن با سایش زیادی همراه است. علی رغم اینکه بخاری سوخت مصرف می کند ، به دلیل گرم شدن موتور در زمان روشن شدن ، این مصرف با صرفه جویی اضافی پرداخت می شود. علاوه بر این ، پیش گرم شدن امکان شروع سفر را بلافاصله پس از شروع ، بدون انتظار برای تنظیم دمای مناسب موتور برای کار امکان پذیر می سازد. لازم به ذکر است که این روش گرمایش تنها نیست. شرکت های دیگر پیش گرمکن هایی را تولید می کنند که با اصول مختلف کار می کنند. برخی فقط به صورت دوره ای موتور را خنک نگه می دارند و آن را خنک نگه می دارند ، در حالی که برخی دیگر از برق استفاده می کنند که حتی در برخی از گاراژهای گرم نشده نیز موجود است.
سومین نوع کمتر شناخته شده محصولات Webasto تهویه مطبوع برای وسایل نقلیه مختلف است. از آنها در اتومبیل ، کامیون ، اتوبوس استفاده می شود. اساساً ، در میان آنها ، دستگاههایی وجود دارند که فقط می توانند هوای کابین و بدنه را خنک کنند ، اما گرم نمی کنند.
