کسانی که فیلم "دو سریع و خشمگین" را تماشا کرده اند تصور می کنند که چه نیازی به سرعت است. و اگر راننده ای در چراغ راهنمایی تمایل دارد که با لیز خوردن و جیغ زدن لاستیک سریع حرکت کند ، پس این یک مسابقه خیابانی بالقوه خیابانی است که بدون قانون مسابقه های شهر را دوست دارد.
روروک مخصوص بچه های خیابان خیابانی افراد دیوانه ای نیستند که ترمز دستی نداشته باشند و در دوی 100 متر آماده بوسیدن سپر عقب شما باشند. روروک مخصوص خیابان ها شبانه خیابان های شهرها را هجوم نمی آورند و قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می کنند.
روروک مخصوص بچه های خیابان قوانینی دارند که اصلی ترین آنها عدم ایجاد تصادف است. به همین دلیل است که در زمستان خیابانی اتومبیل رانی به حومه شهر می روند و بدون اینکه کسی را اذیت کنند ، از میان برفها عبور می کنند. و حتی در تابستان ، این افراد افراطی فقط در یک منطقه خاص رانندگی می کنند ، با این حال ، در حال حاضر در مرزهای شهر آشنا و "فرسوده" خود هستند.
همانطور که یکی از اتومبیلران خیابانی از بارناول ، ایگور (اتفاقاً یک روحانی) می گوید ، در تابستان ، رانندگان بیشتر در میدان مرکزی جمع می شوند. آنها آبجو می نوشند (کسانی که مسابقه نمی دهند) ، در مورد آخرین اخبار بحث می کنند و دو ، دو رانندگی می کنند ، مثلاً در خیابان های خلوت و خلوت شروع می کنند. "برای 400 متر ، شما می توانید قدرت و سرعت ماشین خود را بیش از حد نشان دهید."
جنون بدون قانون
همانطور که مشخص شد ، مسابقه های خیابانی یک نمایش خاص به صحنه برده نشده ، بلکه یک گردهمایی از افراد با آرزوها و علایق مشترک است. معمولاً شب ها ، در پرتو ماه و فانوس ها ، ابری از مردم در اتومبیل های مختلفی جمع می شوند - از "نود و نهم" روسی تا مزدا نئو ژاپنی. مصاحبه کننده ایگور دو ماشین دارد: یکی اتومبیل مسابقه ای ، دیگری برای رانندگی روزانه در سطح شهر (اگرچه او گاهی اوقات اتومبیل دوم را مانند دیوانه رانندگی می کند). در شیشه های عقب همه اتومبیل ها برچسبی با نمادهای باشگاه اتومبیلرانی خیابانی شهر وجود دارد - یک علامت متمایز که به وسیله آن می توانند به راحتی خودشان را تشخیص دهند.
مسابقه خیابانی به عنوان یک سرگرمی
لورهای برنده اتومبیلرانی به کسی تعلق می گیرد که اولین کسی باشد که صدها متر اندازه گیری شده را طی کند - معمولاً 204 یا 408 متر. اما اگر سوارکاری بلد نیستید بهتر است بلافاصله اعتراف کنید: آنها همه چیز را به شما یاد می دهند و همه چیز را به شما نشان می دهند. به هر حال ، سرعت در اینجا "کودکانه نیست" - حداکثر تا 250 کیلومتر در ساعت. به گفته ایلیا ، یک مسابقه دهنده خیابانی باتجربه ، "حتی بدون رقابت ، شما می توانید با مشخصات فنی تعیین کنید که کدام ماشین ابتدا وارد شود. در تابستان ، پیروزی به ماشین بستگی دارد."
اما در زمستان ، مهارت راننده نقش بسزایی دارد. تجربه خوب و حتی بسیار خوب در اینجا ضروری است. در واقع ، در یک جاده لغزنده در یک پرش با اسکی ، همه نمی توانند در یک پیچ تند قرار بگیرند.
به عنوان یک قاعده ، مسابقات خیابانی فقط یک سرگرمی است ، نه یک حرفه. همه روروک مخصوص بچه ها خیابانی شغل دارند و اغلب با همان اتومبیل هایی که شبانه در آن رقابت می کنند رانندگی می کنند. صفوف "هولیگان جاده" توسط دانشجویان ، پلیس ، بازرگانان ، و حتی ، از این رو ، روحانیون تکمیل می شود. اینها عمدتا نمایندگان جنس قوی هستند. فقط یکی دو دختر بودند. یک مسابقه نادر شروع می کند. گرچه هیچ کس آن را منع نمی کند.
اتومبیلران خیابانی از استعمار میهمانان ، دوستان و افراد کنجکاو در اتومبیل خودداری می کنند و با این استدلال که یک سنتر اضافی به انبوه ماشین اضافه می شود. هر مسابقه دهنده خیابانی می داند که هرچه ماشین سبک تر باشد سرعت آن در جاده بیشتر می شود. اگرچه این احتمال وجود دارد که آنها به سادگی به امنیت زندگی دوستان خود اهمیت دهند. این "بازی" هنوز تا حدی شدیدتر از رانندگی با سرعت بالا در نوعی پیست است.
روروک مخصوص بچه ها در خیابان در مقابل آدمک ها ، زنان و رانندگان مینی بوس
اصولاً روروک مخصوص خیابان ها در زندگی روزمره رفتار فروتنانه و قانون مدارانه ای دارند. بچه ها توضیح می دهند: "اما فقط وقتی دیر نیستند." آنها از پلیس راهنمایی و رانندگی نمی ترسند ، اما ترجیح می دهند برخی رانندگان را دور بزنند. اتومبیل رانی های خیابانی سه دسته راننده دوست ندارند:
1. "قوری". این افراد فقط در صورت لزوم بر پشت فرمان می نشینند. هنگام رانندگی ، آنها به جاده فکر نمی کنند ، اما به عنوان مثال ، در مورد مشکلات آب و برق ، و در مورد مواد غذایی برای تابستان فکر می کنند.
2. رانندگان مینی بوس.این نوع حتی به چنین مفهومی به عنوان "فرهنگ رانندگی" مشکوک نیستند. به نظر آنها ، می توان از "ردیف به ردیف دیگر" بدون "چراغ راهنما" از نو ساخت ، یا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت از خط چپ ، سعی در بازسازی سریع ، کاهش سرعت و جمع آوری مسافرهایی که در حاشیه رای گیری می کنند ، داشت.
3. زنان. اینها اصلاً میمون هایی با نارنجک نیستند. با این حال ، حتی لازم نیست اثبات کنید که مهمتر از آن است که به موقع از نقطه خارج شوند ، لب زدن به چراغ راهنمایی را برای آنها مهمتر می کند.
