SOD در VAZ 1118 به سیستم های خنک کننده مایع نوع بسته اشاره دارد. این بدان معناست که انرژی گرمایی قسمتهای گرم شده موتور توسط جریان خنک کننده ، یعنی مایع خنک کننده (ضد یخ یا ضد یخ) حذف می شود. یکی از زخم های نسل اول لادا کالینا ظاهر قفل هوا در سیستم خنک کننده موتور است و در نتیجه بخاری به درستی کار نمی کند. اغلب اوقات ، این دقیقاً در آستانه زمستان اتفاق می افتد. یخبندان ، باد ، می خواهم به داخل فضای گرم ماشین بپرم ، و سپس … یا اجاق گاز گرم نمی شود ، سپس موتور در حرکات بالاتر از 80 درجه گرم نمی شود ، سپس در یخبندان می جوشد …
یکی از نشانه های تهویه سیستم می تواند صدای غرغره در ناحیه اژدر باشد ، و اگر در همان زمان متوجه شدید بخاری که در موقعیت قرمز قرار دارد با هوای سرد شروع به دمیدن می کند ، دلیل آن زیرا این قفل هوا در SOD است. دلایل ظاهر آن متفاوت است ، اغلب این مشکل به دلیل گشاد شدن گیره در لوله های سیستم ظاهر می شود ، بنابراین به طور دوره ای تمام اتصالات شیلنگ ها و لوله ها را بررسی کنید.
اولین روش برای برداشتن پلاگین ، برداشتن درپوش از مخزن انبساط ، روشن کردن موتور و فشار دادن پدال گاز ، موتور را گرم کنید تا پیکان دما به مقیاس قرمز برسد. بعد از روشن شدن فن ، می توانید کمی بیشتر بنزین خاموش کرده و سپس جرقه زنی را خاموش کنید. روش ساده است ، اما افسوس که همیشه کمک نمی کند.
یک روش رادیکال تر و م moreثرتر به شرح زیر است - لازم است صفحه پلاستیکی موتور را بردارید ، سپس گیره را با پیچ گوشتی شل کنید و یکی از دو شیلنگ را از اتصالات گرم کننده مجموعه گاز بگیرید. سپس درپوش مخزن انبساط را باز کنید ، بهتر است گردن را با پارچه تمیز بپوشانید و داخل مخزن انبساط بزنید تا مایع خنک کننده از شلنگ خارج شده خارج شود.
برای این روش می توانید از خودکمپرسور هم استفاده کنید ، اما برای لاستیک های بدون لوله به یک درپوش دوم با نوک سینه تعبیه شده نیاز دارید. شیلنگ کمپرسور به آن متصل است. در مورد استفاده از کمپرسور ، بهتر است با هم عمل کنید ، دستیار کارکرد آن را کنترل می کند و هنگامی که ضد یخ از شلنگ تمام می شود ، کمپرسور را خاموش می کند و در این فاصله شما با انگشت شلنگ را فشار می دهید و سپس آن را مجدداً روی اتصالات مضراب نصب کنید.
گاهی اوقات کافی است ، پس از گرم کردن ماشین تا دمای 96-102 درجه ، جرقه را خاموش کرده و بدون برداشتن درپوش از مخزن انبساط ، شلنگ گرمایش مجموعه گاز را بردارید ، صبر کنید تا ضد یخ خارج شود تحت فشار است.
از آنجا که مایع خنک کننده بسیار سمی است و خطر خاصی برای انسان به وجود می آورد ، توصیه می کنم مایع خنک کننده را با احتیاط شدید و بهتر با دستکش لاستیکی تخلیه کنید.
