با شروع فصل زمستان و رسیدن هوای سرد ، مسئله گرم نگه داشتن در محفظه موتور فوریتر می شود. این امر خصوصاً در مورد اتومبیل های وارداتی صدق می کند که در طی چند دقیقه موتور در زمستان خنک می شود.
ضروری است
- کیت عایق موتور ،
- پلی پروپیلن روکش دار - 2 مربع. متر ،
- چسب یا نوار دو طرفه.
دستورالعمل ها
مرحله 1
هیچ رازی نیست که گرم شدن موتور در هوای یخ زده زمان زیادی را از راننده می گیرد. و هرچه بیشتر مجبور شوید ماشین را گرم کنید ، زمان با ارزش تری را در انتظار افزایش دمای کار مایع خنک کننده در موتور می گذرانید. نیازی به مصرف سوخت نیست که به بودجه خانواده آسیب می رساند و نه تنها.
گام 2
به منظور كاهش خسارات مالي و افزايش طول عمر موتور ، چنين اقدام پيشگيرانه اي مانند عايق موتور براي دوره زمستان گذاري خودرو ، خود پيشنهاد مي شود.
مرحله 3
برای انجام کار بر روی عایق حرارتی محفظه موتور یک ماشین ، بازار مدرن انواع مختلف عایق صنعتی را ارائه می دهد. که می تواند در هر سازمان تجاری خریداری شود. هر کیت باید راهنمایی در مورد چگونگی انجام کارهای عایق حرارتی در محفظه موتور داشته باشد. کافی است آن را به دقت مطالعه کنید ، پس از آن هر صاحب اتومبیل با عایق موتور کنار می آید.
مرحله 4
در مواردی که مشتاق اتومبیل ، به یک دلیل یا دلیل دیگر ، موفق به خرید کیت عایق موتور از شبکه خرده فروشی نشده باشد ، می تواند توسط خود شما ساخته شود.
مرحله 5
در مرحله اول ، یک ماده عایق حرارتی خریداری می شود که عایق موتور از آن ساخته می شود. به گفته "متخصصان خانه" ، امروزه بهترین ماده ای که با کمترین میزان از عهده وظیفه محول شده برمی آید ، پلی پروپیلن فویل دار است که برای عایق بندی حرارتی در ساخت حمام و سونا استفاده می شود.
مرحله 6
بقیه موارد بسیار ساده است. می توانید محفظه موتور را کاملاً با کف ، با فویل به موتور ببندید و سپس عایق اضافی را قطع کنید تا از زیر کاپوت بسته به تمام جهات بیرون نماند.
مرحله 7
اما گزینه صحیح تر این است که عایق ، مطابق الگوهای کاغذی از پیش ساخته شده ، بریده شود و مستقیماً به پشت کاپوت ، و طرف فویل آن به موتور متصل شود. می توانید الگوها را با چسب یا نوار دو طرفه وصل کنید ، یعنی با یک لایه چسب که روی هر دو سطح قرار دارد.
