موتور تزریق مدرن ترین واحد بنزینی امروز است. در مقایسه با موتور قبلی ، موتور کاربراتور ، موتور تزریق مزایای زیادی دارد.
ترجمه شده به روسی ، "انژکتور" به معنی یک دستگاه مبتنی بر تزریق است. یعنی مخلوط سوخت مستقیماً به داخل سیلندرها تزریق می شود. در همان زمان ، در مراحل اولیه در صنعت خودرو ، از تزریق منفرد استفاده شد که به معنی وجود یک نازل مشترک برای همه سیلندرها است. با این حال ، بعداً آنها شروع به استفاده از سیستم توزیع کردند که در آن هر انژکتور سوخت را به سیلندر خود تزریق می کند. این سیستم است که روی اکثر موتورهای مدرن اتومبیل نصب می شود.
انژکتور چگونه کار می کند
سیستم تزریق شامل چندین عنصر اضافی از جمله سنسورها ، کنترل کننده ، پمپ سوخت و تنظیم کننده فشار است. کنترل کننده اطلاعات را از حسگرهای متعددی دریافت می کند که به الکترونیک در مورد جریان هوا ، سرعت میل لنگ ، دمای مایع خنک کننده ، ولتاژ اتومبیل ، موقعیت گاز و بسیاری دیگر از اطلاعات مهم اطلاع می دهد. بر اساس اطلاعات دریافت شده ، کنترل کننده (یا ECU - واحد کنترل الکترونیکی) منبع تغذیه را توزیع می کند و سایر سیستم ها ، دستگاه های خودکار را کنترل می کند ، تا از بهینه ترین عملکرد موتور اطمینان حاصل کند.
طرح عملکرد انژکتور را می توان به روش دیگری در نظر گرفت: پمپ برقی سوخت را پمپ می کند ، تنظیم کننده فشار اختلاف فشار را در انژکتورها و منیفولد ورودی ایجاد می کند و کنترل کننده با دریافت اطلاعات از سنسورها ، سیستم های موتور را کنترل می کند ، از جمله. تأمین سوخت ، توزیع جرقه.
جوانب مثبت و منفی انژکتور
یکی از مزایای اصلی ، مصرف کمتر سوخت در مقایسه با موتور کاربراتور به دلیل تزریق نقطه است. همچنین ، اندازه گیری دقیق احتراق تقریباً کامل سوخت در سیلندرها را تضمین می کند ، که سمیت گازهای خروجی را کاهش می دهد. در نتیجه عملکرد انژکتور ، موتور در بهینه ترین حالت کار می کند ، که باعث افزایش قدرت آن می شود (حدود 5-10) و عمر مفید آن را افزایش می دهد.
از دیگر مزایای آن می توان به راه اندازی آسان در زمستان (عدم نیاز به گرمایش) و پاسخ سریع به تغییرات بار اشاره کرد که باعث بهبود خصوصیات دینامیکی خودرو می شود. اما بدون اشکال نبود: انژکتور گرانتر از سیستم کاربراتور است و ترمیم آن کاملاً پیچیده و گران است. اگر تعمیر و نگهداری کاربراتور اغلب به شستشو ، پاکسازی کاهش می یابد ، فقط برای یک عیب یابی انژکتور با کیفیت بالا ، تجهیزات ویژه ای مورد نیاز است ، که با توجه به مشخصات روسی ، در هر سرویس اتومبیل موجود نیست.
