سیستم کنترل کشش الکترونیکی در اتومبیل های مدرن برای اطمینان از رانندگی ایمن طراحی شده است. چگونه کار می کند؟
دستورالعمل ها
مرحله 1
سیستم کنترل کشش خودرو (PBS) در اتومبیل های مختلف را می توان متفاوت نامید ، به عنوان مثال ، کنترل پایداری پویا (DTC) یا کنترل پایداری پویا (DSC). در هر صورت ، آنها یک سیستم یکسان هستند.
گام 2
ماهیت آن به شرح زیر است - بر روی هر چرخ ماشین سنسورهایی وجود دارد که سرعت چرخش آن را تعیین می کند. این داده ها توسط PBS مورد استفاده قرار می گیرند ، که پیشرفت سرعت چرخش هر چرخ توسط دیگران را کنترل می کند. اگر سرب باشد ، رایانه یکی از چندین برنامه موجود در سیستم را فعال می کند. انتخاب عملکرد به شرایط بستگی دارد ، اما بیشتر اوقات سیستم برای بهبود چسبندگی شروع به ترمزگیری چرخ ها می کند.
مرحله 3
PBS مستقل است ، یعنی بدون دخالت درایور کار می کند ، به طور خودکار به خوانش سنسور پاسخ می دهد و در کنترل اختلال ایجاد می کند. به لطف چراغ نشانگر ، راننده می تواند عملکرد سیستم را کنترل کند.
مرحله 4
اصلی ترین شرایطی که این سیستم می تواند به راننده در کنترل کنترل اتومبیل کمک کند وجود یخ ، برف و گل در جاده و همچنین شروع سربالایی است. همچنین تقریباً انتقال قدرت کامل به چرخ ها با سرعت کم انجام می شود.
