عیب یابی به عنوان عنصری از تعمیر و نگهداری شامل تعیین شرایط فنی دستگاه بدون جدا کردن واحدها و مجموعه های آن است. معمولاً به منظور تعیین نیاز به تعمیرات یا اقدامات دیگر برای نگهداری خودرو انجام می شود. اما در هنگام تشخیص هرگونه مشکلی در عملکرد ماشین ، می توان تشخیص های ویژه ای نیز داد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
به طور معمول ، تشخیص در ایستگاه های خدمات انجام می شود ، اما اتومبیل های مدرن همچنین دارای سیستم های خودآزمایی هستند که به مالک خودرو کمک می کند تا مشخص کند کدام واحد خودرو با مشکل روبرو است و همچنین با استفاده از تجهیزات تشخیصی حرفه ای ، داده ها را برای تشخیص بعدی ذخیره می کند.
گام 2
اگر یکی از سنسورهای خودرو شروع به نشان دادن انحراف در قرائت کند ، سیستم خودآزمایی به طور خودکار روشن می شود. در این حالت ، سیستم خود سنسور را خاموش می کند و برنامه بای پس را روشن می کند و یک سیگنال مربوطه در صفحه ظاهر می شود (اگر خطایی در موتور است یا چیزی شبیه به آن ، علامت گذاری کنید یا یک نماد چشمک زن موتور). اگر میزان قرائت به حالت عادی برگردد ، سنسور دوباره در حالت عادی شروع به کار می کند ، اما سابقه ای از وضعیت غیر عادی در کامپیوتر باقی مانده است.
مرحله 3
اطلاعات سیستم خودآزمایی را می توان با استفاده از کدهای خاص خواند و رمزگشایی کرد. این رویه ممکن است برای سازندگان مختلف و مدلهای مختلف اتومبیل متفاوت باشد ، اما اصل آن معمولاً یکسان است. به عنوان مثال ، اتومبیل های تویوتا دارای کانکتور مخصوصی در زیر کاپوت به صورت یک جعبه پلاستیکی در سمت چپ در جهت خودرو با نام DIAGNOSTIC هستند. در وسایل نقلیه نیسان ، واحد تشخیصی در زیر صندلی مسافر یا در ستون جلو سمت چپ قرار دارد.
مرحله 4
روش خواندن قرائت در حافظه سیستم تشخیص خودکار اتومبیل های مختلف ممکن است نیاز به بستن اتصالات (استفاده از هر قطعه سیم) یا استفاده از پیچ گوشتی داشته باشد. همچنین دستگاه های خاصی وجود دارد - اسکنرهایی که به شما امکان می دهند از سیستم قرائت کنید.
مرحله 5
در اتومبیل های ژاپنی ، سیستم کد خطای اتومبیل معمولاً براساس نسبت چشمک زدن کوتاه و بلند لامپ های متناظر (LED) ، یا روی داشبورد یا خود رایانه است. رمزگشایی از نسبت چشمک زن کوتاه و بلند ، کدهای دیجیتالی را به شما می دهد که هرکدام از آنها مربوط به یک نوع خطای دیگر هستند. برای تعیین انواع خطاها ، جداول کد خاصی وجود دارد که می توان آنها را در اسناد مربوط به خودرو یا سایت های تخصصی یافت.
