برای عملکرد صحیح باتری ، باید به صورت دوره ای شارژ شود. در تابستان ، این کار باید بعد از از بین رفتن نیمی از هزینه و در زمستان - با یک چهارم انجام شود. این با بارهای زیادی که در فصل سرما روی باتری وجود دارد و با شروع و گرم شدن همراه است توضیح داده می شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
برای شارژ باتری ، کاپوت را باز کرده و از خاموش بودن موتور اطمینان حاصل کنید. پس از آن ، سیم ها را از باتری جدا کرده و از محفظه موتور خارج کنید. باتری یخ زده را به یک اتاق گرم مانند گاراژ یا آپارتمان خود بیاورید.
گام 2
صبر کنید تا همه یخ ها ذوب شوند. پس از آن ، مورد باتری را از نظر ترک و تغییر شکل بررسی کنید. در صورت وجود نقص ، از شارژ خودداری کرده و دستگاه را تعویض کنید ، زیرا ترکهای موجود در کیس می توانند منجر به نشت الکترولیت شوند که این قابل قبول نیست
مرحله 3
پس از گرم شدن باتری ، سطح الکترولیت را بررسی کنید. در صورت لزوم ، مقدار کافی آب مقطر به آن اضافه کنید. درپوش های پر کننده را برداشته و سپس سوراخ ها را بپوشانید. این روش از پاشش الکترولیت جلوگیری کرده و باعث تخلیه بخارهای گاز تولید شده در هنگام شارژ می شود.
مرحله 4
با توجه به مطابقت با قطب هر دو دستگاه ، باتری را به شارژر متصل کنید. پس از آن ، دستگاه را روشن کرده و نشانگرها را کنترل کنید. هنگام شارژ با جریان ثابت ، به طور دوره ای درجه حرارت باتری را با لمس بررسی کنید. اگر بیش از 55 درجه سانتیگراد افزایش یابد ، بلافاصله روند را متوقف کنید.
مرحله 5
نشانگر شارژ باتری روند جداسازی گاز فراوان و مقادیر حالت پایدار ولتاژ و چگالی الکترولیت است. پس از شارژ ، که برای باتری با ظرفیت 50 Ah حدود 5 ساعت است ، شارژر را جدا کرده و باتری را برای مدتی بگذارید تا گازها از داخل خارج شوند. پس از آن ، سیم ها را جدا کرده و شاخه های پرکننده را دوباره در جای آنها نصب کنید. شارژ باتری را بررسی کنید و آن را در جای اصلی خود در محفظه موتور خودرو نصب کنید.
