نصب یک چرخ دنده اسپلیت بر روی موتور به شما امکان می دهد پارامترهای آن را تنظیم کنید ، "با" زمان بندی سوپاپ "بازی" کنید. به عنوان مثال ، شما می توانید در دورهای بالا خروجی موتور را افزایش دهید تا به ضرر کشش در دور کم باشد و برعکس. یا تنظیمات متوسط را "بگیرید" ، و موتور را در کل محدوده سرعت میل لنگ یکنواخت می کند.
ضروری
- - دنده تقسیم شده
- - نشانگرها را شماره گیری کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
قبل از نصب چرخ دنده اسپلیت ، که امکان تنظیم زمان بندی زمان بندی روی اتومبیل شما را فراهم می کند ، برچسب های روی آن را از چرخ دنده استاندارد میل لنگ میل بادامک کپی کنید. پس از نصب چنین دنده ای بر روی میل بادامک ، اطمینان حاصل کنید که علامت چرخ دنده و مقیاس تنظیم ، و همچنین علامت های چرخ دنده نصب شده و پوشش تسمه تایم کاملاً تراز شده اند.
گام 2
همپوشانی دریچه های ورودی و خروجی سیلندر چهارم را بررسی کنید - اگر شافت استاندارد در بالابر برابر باشد ، هر دو سوپاپ باید به مقدار مساوی باز شوند. محورهای تنظیم باید مقادیر دیگری از مقادیر مشخص شده در طراحی شافت را داشته باشند. برای اصلاح همپوشانی سوپاپ ، پیچ و مهره های دنده شکاف را باز کرده و میل بادامک را به موقعیت دلخواه بچرخانید. بنابراین میل بادامک روی موقعیت صفر تنظیم می شود.
مرحله 3
اگر موتور دارای یک میل بادامک بالابر نابرابر است (به عنوان مثال ، یک میل بادامک تنظیم) ، سپس از کنترل کننده های صفحه برای کنترل همپوشانی استفاده کنید. سه مورد از آنها لازم است: برای تعیین حرکت دریچه های ورودی و خروجی و تعیین موقعیت TDC. با کمک آنها می توانید میزان همپوشانی مورد نظر را که میل بادامک برای آن طراحی شده تنظیم کنید. در این حالت ، مطمئن شوید که پایه های نشانگر را بر روی راک سوپاپ ها نصب کنید.
مرحله 4
اکنون می توانید مستقیماً به اصلاح زمان سوپاپ مطابق با الزامات مورد نیاز برای موتور اقدام کنید. بدون وجود جایگاه موتور و تجهیزات اندازه گیری ، پارامترهای در حال تغییر را با استفاده از روش اندازه گیری های دینامیکی و احساسات ذهنی ، با استفاده از روش سفرهای کنترل ، ردیابی کنید.
مرحله 5
برای افزایش کشش در سرعت های پایین و متوسط ، میل بادامک را نسبت به میل لنگ در جهت چرخش (جلو) بچرخانید. برای افزایش خروجی موتور در دورهای بالا و دریافت قدرت اضافی ، شافت را نسبت به میل لنگ در برابر چرخش (عقب افتادن) بچرخانید. هنگام اصلاح مراحل ، از موقعیت صفر بیش از 3-4 درجه در امتداد میل بادامک حرکت نکنید.
