حدود 70٪ از کل معاینه های تخصصی در مورد تصادفات جاده ای که توسط دادگستری صلح تعیین می شوند ، به عنوان مستقل طبقه بندی می شوند. و دلایل مختلفی برای این امر وجود دارد: جاده های نامناسب ، افزایش ناوگان وسایل نقلیه ، عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی ، فساد و غیره. با این حال ، برای اینکه بررسی مستقل انجام شده به پرونده ارسال شود ، باید به درستی انجام شود. کارشناسان دستورالعمل های خاص خود را ارائه می دهند ، که به دنبال آنها می توانید آزمایش مستقل صحیح را انجام دهید.
در صورت امکان ، پس از یک تصادف جاده ای بهتر است خود به خود یک معاینه مستقل سفارش دهید. پس از همه ، هرچه زودتر انجام شود ، نتیجه قابل اطمینان تر است. بسیاری از ردپاها را فقط می توان با دقت تازه تشخیص داد.
بررسی خودکار مستقل چگونه انجام می شود؟
باید در نظر داشت که یک امتحان مستقل که توسط قضات منصوب می شود ، هنوز رایگان نخواهد بود. مقدار این روش می تواند علاوه بر این در ادعا گنجانده شود.
به طور معمول ، یک معاینه مستقل در 2 مرحله انجام می شود ، که هر یک از آنها به روش خاص خود مهم است. بنابراین ، در مرحله بررسی خودکار مستقل آنها انجام می شود:
- بازرسی از یک وسیله نقلیه با تنظیم بعدی گزارش بازرسی ؛
- تعیین (با محاسبه دقیق محاسبه) خسارت.
در مرحله اول ، متخصص با عکاسی از همه کاستی ها ، بازرسی دقیق از ماشین را انجام می دهد. علاوه بر این ، او وضعیت کلی ماشین را ثبت می کند و تمام اطلاعات لازم را در گزارش بازرسی ویژه وارد می کند.
گزارش بازرسی باید شامل داده های زیر باشد:
- شرح آن. مشخصات ماشین (نوع و تعداد موتور ؛ مارک ؛ مدل ؛ تعداد و غیره) ؛
- ماهیت و لیست کاملی از همه خسارات وارده با بازرسی خارجی خودرو (شماره گواهی وزارت امور داخلی در مورد TP ؛ تعداد خط مشی OSAGO ؛ جزئیات بیمه گر و غیره) ؛
- نظر کارشناس در مورد نتیجه بازرسی (کامل بودن ، شرایط فنی دستگاه ؛ لیست کارهای لازم برای از بین بردن نقص برای بازگرداندن ویژگی های عملیاتی ماشین ؛ پیوند به مقررات مربوطه و غیره).
بازرسی باید بسیار دقیق انجام شود. از این گذشته ، تمام آسیب هایی که در نظر گرفته نمی شوند: شرح داده شده و از آنها عکس گرفته شده ، باید خودتان را ترمیم کنید.
کارشناسان باتجربه و حرفه ای ، علاوه بر لیست کارهای تعمیراتی ، محاسبه مقدماتی هزینه قطعات ، ارزیابی کار تعمیر و تنظیم و همچنین توصیه هایی را برای تشخیص اضافه می کنند.
اگر در ابتدای کار تعمیر ، مشکلاتی شناسایی شد که از نظر چشم پنهان مانده و تشخیص آنها در معاینه خارجی غیرممکن است ، باید در عمل جداگانه ای صادر شوند.
اولین مرحله از آزمایش خودکار مستقل اساسی و نسبتاً دشوار تلقی می شود و فقط یک متخصص بسیار حرفه ای می تواند آن را در سطح مناسب انجام دهد.
مرحله دوم معاینه نوعی نتیجه کل معاینه است. این شامل محاسبه هزینه خسارت و تعمیرات احتمالی خودرو است. هنگام تهیه برآورد ، متخصص باید به برخی از مستندات نظارتی و فنی ، که شامل انتشارات چاپ شده ، رسانه های مرجع الکترونیکی است ، اعتماد کند. بر اساس آنها است که محاسبه انجام می شود.
فناوری محاسبه خسارت ، هم قیمت واقعی و هم قیمت فعلی را در نظر می گیرد.
چه مواردی باید هنگام انجام یک معاینه مستقل مشاهده شود
به طور طبیعی ، قبل از شروع کار تعمیر باید یک معاینه مستقل انجام شود. و هر این به ارزیابی عینی تر خسارت کمک می کند.
شما باید فقط در سازمانی که در انجمن ارزیابان ثبت شده است ، آزمایش خودکار مستقل را سفارش دهید. علاوه بر این ، پیمانکار باید مجوز انجام چنین کارهایی را داشته باشد. اگر این شرط را نادیده بگیرید ، باید آماده باشید که نتایج معاینه برای بررسی پذیرفته نمی شود.
شایسته است سایر علاقمندان را برای انجام معاینه دعوت کنید. زمان معاینه و محل باید به فرد مسئول حادثه و همچنین شرکت بیمه اعلام شود.
وسیله نقلیه برای معاینه باید در حالت تمیز ارائه شود ، درب کاپوت و صندوق عقب باید باز شود. در صورت غیرممکن بودن انجام این کار به دلیل خسارت ناشی از تصادف ، باید به یک کارشناس در این باره هشدار داد.
گزارش تهیه شده توسط خبرگان یک سند حقوقی با ارزش اضافی تلقی می شود که به شما در اثبات حق با شما کمک می کند.
