اگر موتور یک ماشین VAZ 2109 هنگام رانندگی شروع به گرم شدن بیش از حد کند یا برعکس ، قبل از رسیدن به دمای کار ، مدت زمان زیادی طول می کشد تا گرم شود ، اول از همه ، لازم است عملکرد صحیح ترموستات را بررسی کنید.
ترموستات در اتومبیل VAZ 2109 مهمترین عنصر سیستم خنک کننده است ، که با کمک یک شیر ، جریان خنک کننده را تنظیم می کند و گرم شدن ماشین را تضمین می کند ، حذف به موقع گرمای اضافی از قطعات گرمایش و محافظت از موتور از گرم شدن بیش از حد.
تشخیص ترموستات در خانه
برای بررسی خانگی ترموستات یک ماشین VAZ 2109 ، جدا کردن مقدماتی قطعه از موتور لازم است. همه کارها باید روی ماشین گرم نشده انجام شود ، زیرا خطر سوختگی شدید وجود دارد. قبل از برداشتن ترموستات ، لازم است که محافظت از میل لنگ را از بین ببرید و ضد یخ را کاملاً از سیستم خنک کننده تخلیه کنید - پس از انجام کار تشخیصی ، می توان دوباره استفاده کرد. برای تخلیه ضد یخ ، ابتدا باید درپوش مخزن انبساط را باز کنید و سپس یک ظرف آماده شده قبلی را برای تخلیه مایع در زیر بلوک سیلندر جایگزین کنید. شاخه تخلیه را باز کنید و ضد یخ را تخلیه کنید. سپس ظرف را زیر سوراخ تخلیه رادیاتور قرار دهید و با باز کردن درپوش روی آن ، تمام مایع خنک کننده را تخلیه کنید.
پس از تخلیه ضد یخ ، محکم گیره ها را باز کرده و چندین لوله را از محفظه ترموستات جدا کنید: شیلنگ از مخزن انبساط ، شیلنگ خروجی از رادیاتور ، شیلنگ از لوله پمپ ، شلنگ اتصال ترموستات به موتور. با دقت ترموستات را جدا کنید ، اول از همه ، شیر اصلی قطعه تحت تشخیص دید قرار می گیرد: می تواند در موقعیت باز گیر کند ، که باعث عملکرد نامناسب عملکرد ترموستات می شود.
اگر سوپاپ بسته باشد ، سپس تشخیص عملکرد ترموستات VAZ 2109 با استفاده از یک ظرف به آرامی با آب گرم می شود. ترموستات همراه با یک دماسنج در یک ظرف غوطه ور می شود و به تدریج آب را گرم می کند ، لحظه شروع شیر کار می کند و سطح دمای این لحظه تنظیم می شود.
دمای عملکرد طبیعی ترموستات اتومبیل VAZ 2109 87 درجه سانتیگراد است ، سطح خطا بیش از 2-3 درجه مجاز است. یک ترموستات با عملکرد صحیح با بالا رفتن دمای مایع ، شیر را به تدریج باز می کند و باعث می شود مقداری از آب از لوله اصلی عبور کند. وقتی دما به 108-110 درجه می رسد ، شیر ترموستات باید کاملاً باز شود و آب گرم شده را به مدار رادیاتور تخلیه کند. با خنک شدن ، ترموستات خارج شده از آب باید شیر را کاملاً ببندد.
تشخیص ترموستات مستقیم روی ماشین
بررسی ترموستات روی ماشین با یک موتور سرد انجام می شود. پس از روشن شدن موتور ، لازم است لوله خروجی از رادیاتور را با لمس بررسی کنید. هنجار عدم حرارت دادن لوله است تا زمانی که سنسور دمای خنک کننده روی صفحه ابزار گرم شدن تا 80-90 درجه را نشان دهد.
اگر لوله زودتر از این زمان گرم شود ، می توان فرض کرد که سوپاپ به درستی کار نمی کند ، که منجر به افزایش زمان گرم شدن موتور و افزایش قابل توجه در مصرف سوخت می شود. اگر لوله در دمای بالای مایع خنک کننده همچنان سرد بماند ، دلیل آن ممکن است در یک سوپاپ گیر شده باشد. در این حالت ، در اسرع وقت ترموستات را تعویض کنید.
